lexion

Farurile sa semene mai mult cu ale lui XC60 iar stopurile....modificate total, sa fie mai suple semnalizatoarele din stopuri si ridicate putin mai sus, iar spre finalul semnalizatorului sa fie ascutit pana in dreptul lunetei, asemanator cu al XC 60-ului, dar mult mai alungit si integrat in stop. Iar stopul sa nu se termine asa brusc in partea de jos. Ochii de pisica sa fie eliminati din bara spate, iar in fata, proiectoarele sa fie in spatiul de sub faruri si sa semene cu semnalizatoarele noului Porsche 911. Alte jante, cu minim 7 spite. Semnalizatoarele din oglinzi mai alungite si mai evidente. Placutele de frana sa fie in culoarea caroseriei...ca tot e la moda. Intotdeauna m-am intrebat cum arata masina asta (modelul R design) in culoarea Ford Racing Blue..... ca si cea de pe acest Focus: http://memimage.cardomain.com/member_images/11/web/2483000-2483999/2483606_205_full.jpg Good Luck!

scumpa drujba....

Accident asemanator cu cel cu oaia, s-a intamplat chiar la cateva ore dupa deschiderea autostrazii. Cand am trecut pe la ora 20 in 1 decembrie, la 20 de km de Gilau o masina lovise un caine ciobanesc, tot prin zona fara parapeti, si si-a distrus toata fata.

Este un Lamborghini Gallardo, nu LP560-4. Este foarte usor de vazut diferenta la masini, pentru ca bara din fata este diferita, la Gallardo este dreapta si poate sustine numarul de inmatriculare iar la LP560-4 este ascutita si mai aerodinamica si nu poate fi pus numarul de inmatriculare pe mijlocul ei.

Elvetia si Anglia sunt mult mai civilizate decat Germania. De la comportamentul in trafic la infrastructura, Germania mai are de lucru sa ajunga la nivelul celor doua tari. Cius Despre Volvo V50...foarte bine, o masina de marimea ei a batut la consum pe Polo BlueMotion....ce pot sa zic mai mult? Iar acest motor de 1,6 de la PSA este printre cele mai bune dieseluri din lume, ca drept dovada ca se afla pe mai multe masini (Ford, Volvo, Mazda, Peugeot, Citroen, Mini), decat alte motoare diesel dezvoltate de concurenta (hint: TDI)