lorinczi.thomas

Urasc de obicei reclamele, insa asta e una foarte buna! Ford a vrut sa scada greutatea dar a sacrificat durabilitatea

Foarte fain articolul! Felicitari! M-a facut usor confuz paragraful asta: "butoanele de comandă a geamurilor electrice față sunt puse pe uși și dispar de pe consola centrală, acolo unde rămân butoanele care comandă geamurile spate" Varianta mea: "butoanele de comanda a geamurilor electrice se afla acum pe usi. In schimb, butoanele dedicate ramase pe consola centrala nu au fost eliminate, ci acum permit soferului sa actioneze geamurile spate On topic: -noul duster e foarte aproape si probabil o sa se lanseze direct cu el easy-r, dar lodgy si dokker de ce nu au primit cutia? E greu de optimizat cutia pt greutati mari sau doar nu merita investitia?

sa vezi imbulzeala la credite. Afacere, doar ce naiba. ------------------------ Nu stiu cum stau la capitolul semaforizari si sincronizarea lor, poate le-ar putea imbunatati, habar n-am Daca toti am opri motorul daca stim ca semaforul dureaza mai mult de 10 sec (cred) nu am mai polua atat si am si economisi benzina (chiar daca putin)

e inferior la orice asiatica doar ce dracu -------------------------------- mai mult imi plac fostele faruri, acum par cam mainstream, nu car s-ar vinde masina cine stie, dar parca era mai atragator prefaceliftul interiorul e un salt imens totusi

Au gasit momentul perfect pt lucrari, cand se inghesuie lumea la nisip si cand lucratorii vor cadea in somn ca secerati, molesiti de caldura