• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

lorinczi.thomas

  • Membru din 27.10.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1855 in total
  • nu ar fi mai simplu sa mute direct a1 in ungaria? ar economisi timp si bani
    Audi se pregătește de primul său SUV electric, iar fabrica vecinilor maghiari se alege cu încă un model: SUV-ul Q3
  • Interesant, prima si a doua generatie au cate 6 ani, iar actuala are deja 7 ani si inca trag de ea.
    Operație estetică
  • Am o parere impartita, imi place ca aduce o imagine proaspata si mai complexa, dar grila anterioara tin sa zic ca arata mai bine.
    Re-facelift fără siglă Citroen: DS3 renunță la logo-ul mărcii-mamă și primește un al doilea facelift
  • @mitica -"productie interna ioc" "Merele alea mici si gustoase(made in Romania) le stateau in gat" nu e vina ue daca noi nu am fost in stare sa ne pastram industriile (sunt 20 de ani distanta intre iesirea din comunism si intrarea in ue, in acesti ani ai nostrii dastepti au privatizat o parte din industrie iar cealalta parte au lasat-o sa se degradeze). noi suntem ratati pentru ca nu sustinem producatorii romanesti si lasam strainii sa faca monopol. -ce vina are ue si fmi ca noi suntem prosti si luam imprumuturi pe care le cheltuim alandala,
    Nemţii au idei trăznite: taxă europeană pe benzină inclusiv în România pentru refugiaţi
  • sa zicem ca tu ceri o pereche de airbag uri cortina, numai 200 de euro, dupa mai vine altu ca vrea ac standard, dup-aia altu nush ce dotare, pe urma altu, si asa se scumpeste al naibii si ziceti ca vai ce s-a scumpit loganu
    Deschideţi şampania! Dacia raportează cel mai bun an din istorie după vânzări de 550.000 de unităţi în 2015
Pagina
12345...606162...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC -
  • CE MASINI AM MAI CONDUS -
  • MASINA LA CARE VISEZ orice Volvo
  • TOP MASINI 1. -
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău