mishazaitev

@Mircea Cu tot respectul, dar simt nevoia sa va raspund pe acelasi ton agresiv, Timpenie mi se pare sa nu-ti dai seama ca atunci cand intr-o tara extrem de civilizata vorbim de o rata a sinuciderilor mai mare decat o tara fosta comunista, acea rata este una foarte mare. Ati traiti in Norvegia? Aveti prieteni acolo? Ati cunoscut tara aia altfel decat din excursie? Sunt sigur ca nu! Pentru ca altfel ati cunoaste faptul ca reclamatiile la protectia consumatorilor sunt de multa vreme un motiv de razbunare pentru orice aspect in kegatura cu care-i deranjezi. Legat de nivelul de fericire, tot o tampenie mi se pare sa crezi asemenea enormitati. Adica vorbim de o tara mult mai dezvoltata ca Romania in care rata sinuciderilor e mai mare ca in Romania, dar in care oamenii se declara fericiti! Foarte tare! @Green Alex Prietene faptul ca nu halesc sistemul juridic aberant norvegian nu inseamna ca nu inteleg civilizatia europeana per-ansamblu. Prefer insa natiuni mai deschise si mai putin rasiste.

@cineva Hmmm... Cred ca si una si alta! Adevarul ii doar pe habarnisti care de regula te penalizeaza pentru ca spunandu-l le demonstrezi cat sunt de habarnisti. Pe de alta parte faptul ca le spui habarnistilor ca sunt habarnisti ii dernjeaza pe alti habarnisti.

@MGDA Prostia noastra nu exclude ipocrizia lor. Cat despre "halul" in care sunt, da-mi voie sa mai adaug un lucru. Dincolo de toata dezvoltarea aceasta aparenta, da-mi voie sa nu consider un stat in care un dement care ucide cu sange rece 80 de oameni scapa cu 20 de ani de puscarie de lux, un model. Daca ar fi sa discutam despre orwelianismul societatii norvegiene, despre faptul ca doar pentru ca ai parcat un minut pe un loc de parcare care nu-ti apartine, te poti trezi reclamant la Barnevernet, care poate trage concluzia ca nu esti un parinte bun si-ti poate lua copilul, despre termenul de «svart hode», despre rata enorm de mare pentru un stat asa de "dezvoltat" a depresiilor si sinuciderilor, am putea avea o imagine completa a "halului" despre care vorbesti. Dar, sigur, in calitate de romani, nu putem vedea decat la suprfata!

Da, Norvegia e prima tara in care masinile electrice se vand mai bine ca si cele diesel, insa este unul dintre cei mai mari exportatori europeni de petrol ... Curat-murdar, ar zice nemuritorul Nea Iancu!

@Tataru Moaaaama ce cultura auto ai...Nu bre! Este ansamblat de catre Magna Steyr AG & Co KG, care, candva, pe vremea cand se nume Magna International, a apartinut consortiului Steyr DAIMLER- Puch. Puch a fos denumirea sub care primul G s-a vandut, cel putin pe anumite piete. Pentru cultura generala Magna a produs : Volkswagen Transporter T3 4x4 (1984–1992) Volkswagen Golf Country (1990–1991) Audi V8L (1990–1994) Jeep Grand Cherokee ZG, WG, WJ (1994–2004) Mercedes-Benz E-Class W210 (1996–2002) (all-wheel-drive) Mercedes-Benz M-Class W163 (1999–2002) Mercedes-Benz E-Class W211 (2003–2006) (all-wheel-drive) Saab 9-3 Convertible (2003–2009) BMW X3 (2003–2010) Chrysler 300C (2005–2010) Jeep Grand Cherokee WH (2005–2010) Jeep Commander (2006–2010) Chrysler Voyager (July 2007–December 2007) Mercedes-Benz SLS AMG (painted aluminium body) (2009–2014) Aston Martin Rapide (2010–2012)[6] Mini Paceman (2012–2016)[7] Mini Countryman (2010–2016)[8] Fiat 500/650/700 - sub brandul Puch ... si produce in continuare, pe langa G, BMW Seria 5 si Jaguar E PACE. Si tot pentru cultura ta generala, uzinele Steyr a fost cel mai mare producator de tancuri pentru armata germana din al doilea razboi mondial (dupa anexarea Austriei) Faptul ca anumiti producatori de talie mondiala aleg sa-si ansambleze si sa le produca la Magna, nu inseamna ca acele masini nu le apartin, ci pur si simplu reprezinta o dovada a profesionalismului austriecilor. Si tot pentru cultura ta generala, pana sa-si dea seama ca asemenea colaborari sunt mult mai profitabile. Steyr a produs si autoturisme/motociclete sub propriile branduri. Apropo de "primul papuc Mercede", ei bine, primul papuc Mercedes a fost chiar Mercedes si a fost Mercedes 170 V. Si s-a produs imediat dupa al doilea razboi mondial. Insa jurnalistii lu' peste prajit care au descris masina produsa dupa Navara ca fiind primul pick-up Mercedes erau tot atat de stiutori ca si tine. Dar, decat sa te documentezi, e mult mai usor sa faci pe interesantul si sa vehiculezi informatii pe care le stapanesti,