mog

deci, concluzia e, dupa ce am citit tot ce ati spus mai sus, ca masinii asteia i`ar fi trebuit un 1.2 turbo, un 1.6 diesel de peste 120 cp si nimeni nu ar mai fi avut nimic de comentat dupa? si mie mi se pare putin cam scumpa pt ce ofera, insa toyota nu e marca low-cost, nu a fost niciodata. e marca de volum ca si golf, focus, astra, megane - iar preturile sunt pe acolo... @dan_grc: daca ti`a placut i30 acum, sunt curios cum ti se va parea la facelift cand vor baga si 1.0. 1.2 turbo.

in afara de pret si probabil costurile de intretinere, nu prea ai de ce sa te iei la masina asta: consum bun, putere si cuplu indeajuns de mare pt tara noastra, taxe mici, tractiune integrala..plus arrul de sportivitate tipic bmw...

pentru un neutru...comentariile voastre sunt savuroase.

normal ca nu se bate cu hot hatchurile...nici nu vrea asta, sunt sigur. pentru mine e doar o echipare superioara pentru ceed + un motor potent,nou. evident, va fi testata si comaparata prin reviewuri cu gti, rs, st...insa nu e ala scopul ei. haideti sa comparam, de dragul comparatiei cu focust 1.6 180cp, astra 1.6 180 cp, Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 1.7 samd...

apropo de motoare, ca tot zicea cineva mai sus, in state de ex, optima are 2 motoare adevarate, 2.0 t-gdi 274 cp si 2.4 gdi 200cp.. mai au si o versiune hibrida pe langa..