sebaa

Desi Ford nu are o problema momentana cu lichiditatile, compania ar putea avea probleme financiare serioase daca GM sau Chrysler ar da faliment. In discutiile cu membrii camerei reprezentantilor si senatului oficialii Ford, condusi de Alan Mullaly, au discutat despre aceste aspecte. Pe scurt, daca General Motors sau Chrysler va da faliment, si Ford va avea de suferit odata cu acestia. Mai mult, analistii americani avertizeaza ca intreaga economie americana va avea de suferit de pe urma falimentului unei companii precum Chrysler sau General Motors. Va multumesc pentru atentie. Sebastian Toma

Desi ajutorul viza IN PRINCIPAL General Motors si Chrysler, oficialii Ford au declarat ca vor avea probleme financiare serioase daca oricare dintre cei doi producatori va da faliment. De asemenea, cand CELOR TREI PRODUCATOR LI S-A Aprobat imprumutul de catre camera reprezentantilor, suma vehiculata este mai mare decat cea declarata de GM si Chrysler ca fiind necesara, respectiv 11 miliarde de dolari. Diferenta dintre suma aprobata si suma declarata ca fiind necesara ajunge la Ford. @ Cosmin Desi din punct de vedere administrativ-financiar falimentul este avantajos pentrul companiile respective, acesta miscare va afecta imaginea lor pe un termen nedefinit. Cine ar cumpara o masina a carei companie producatoare a declarat ca va da faliment, sau a dat deja faliment? Putini si-ar asuma un asemenea risc, si ar cumpara masina doar la un pret mic. Companiile se straduiesc sa aiba o imagine cat mai buna in ciuda problemelor financiare si tensiunilor interne.

Opel Insignia nu este inca disponibil in Romania. Avand in vedere ca prevederile noii taxe vor intra in vigoare din 15 decembrie 2008 si modelele existente din gama Vectra au fost livrate intre timp unor clienti, acestia vor plati taxa la valoarea mentionata. Abia din 2009 vom putea vorbi de Opel Insignia OFICIAL in Romania. Multumim pentru atentie.

Campania "TUNE IT! SAFE!" a fost intiata pentru a inlatura de pe piata piesele aftermarket contrafacute. Pe langa aceasta, campania are rolul de a sensibiliza publicul german in privinta tuning-ului si de a le aduce la cunostinta ce modificari sunt legale si ce modificari nu sunt legale. Astfel, pasionatii de masini modificate isi pot plimba bijuteriile pe strada fara grija amenzilor usturatoare pentru elemente neomologate.

Am folosit acronimul ESC deoarece acesta se refera la toate sistemele electronice de control al stabilitatii. Acest acronim este folosit si pe site-ul EuroNCAP.