• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

slVW_83

  • Membru din 25.07.2012
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 303 in total
  • E urata ca o zi de post!
    Honda Accord, primele imagini ale versiunii americane
  • Acest monovolum cu putina garda la sol nu-mi spune nimic! De data asta sunt de acord cu mog!
    Nissan Pathfinder - primele imagini oficiale
  • @tot cuantic Sunt acelasi nene, dar de data asta logat! Ti-am urmat sfatul....remember? Referitor la Vag- nu idolatrizez brandul, dar mi se par masini de calitate, designul ma intereseaza mai putin, recunosc. Pentru mine primeaza partea tehnica. Si ca sa fiu de acord cu tine imi plac mult Scirocco, Beetle, Passat CC si Touareg. Poate cand voi creste mare voi trece si in liga premium, insa deocamdata privesc cu deosebita placere la un A5 facelift. Mi se pare o masina cu un design perfect. Prima mea dragoste a fost Mitsubishi, dar m-au dezamagit crunt prin retragerea din WRC, apoi din Dakar. Divizia Ralliart e istorie deja si vad ca de aceeasi soarta se "bucura" si Evo X care, foarte probabil nu va avea un urmas. Destul cu micile confesiuni......vad ca iar am scris nesperat de mult si nu-mi sta in fire! Ne revedem cand apare Golf 7. Ma intereseaza parerea ta si a catorva de pe aici!
    Original
  • @cuantic De data asta nu relationez cu cele afirmate de tine. Cutia de chibrituri numita Golf are o istorie in spate, care incepe cu anul 1974 si care, surprinzator, continua pana in contemporaneitate. In toti anii acestia, deloc putini, si-a format o baza solida si constanta de clienti care intre timp s-au fidelizat. Dovada irefutabila e ca batranul Golf este una din cele mai bine vandute masini din lume, iar toti acesti cumparatori nu cred ca o cumpara pentru a contribui la statistici! Chiar zilele trecute am vazut pe strazile mioritice un Golf 1, neafectat de rugina si care tinea ritmul cu celelalte autoturisme din trafic, fara sa forteze in vreun fel. Nu fac apologia Golfului dar chiar este o masina solid construita, robusta si spatioasa care daca e intretinuta adecvat nu prea te lasa niciunde. Asta nu inseamna ca acest Astra sau alte modele din clasa compacta precum I30 nu sunt masini competitive, insa pana la proba contrarie eu raman la banala dar eficienta cutie de chibrituri. Deja am scris suparator de mult......asa ca iti doresc numai de bine!
    Original
  • Frumoasa masina, forme fluide! Motorul are o cilindree potrivita, portbagaj incapator si perfect pentru o vacanta in doi! La intoarcere precis vor fi trei.....!
    Original
Pagina
12345...575859...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Golf VI Variant 4Motion
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Dacia Solenza, Seat Leon
  • MASINA LA CARE VISEZ Audi A4 Allroad, Mercedes G Klasse
  • TOP MASINI 1. Nemtesti
    2. Japoneze
    3. Restul
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău