• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

tzenu_bmw

  • Membru din 22.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2034 in total
  • @Scorpionul.negru........pt. mine Porsche e peste BMW cu mult si nu doar datorita numelui....... Porsche se poate arunca si la Ferrari si Lambo chiar daca pierde in final insa are potentialu...... uite k Porsche isi permite sa se arunce la supercaruri de 800de cai si la preturi de 700-800k euro no aici e nevoie de tupeu si binenteles de incredere in sine......... multi mai criticat cand strigam ca BMW are nevoie de un supercar cu motor central de vreo 600-700 hp toti au sarit pe mine ca vai ca una alta..... Porsche a facut treaba asta acum 10 ani si nu a pierdut........asa trebuia sa faca si BMW(constructor sport cu reputatie) si adca as avea bani as lasa bmw in urma si as alege Porsche fara nici un regret(asta daca nu ar scoate BMW un model sa ma dea pe spate) @dane puteau sai mai puna inca 20 de cai si toata lumea era multumita si da inca o problema doar ca sa vezi ca noul M3/4 nu sau stofocat sa o faca prea sport vei avea la dispozitie deja 'clasicele' moduri ECO,Comfort.Comfort+,Sport,Sport+????????ce???? nebunie..... o gramada de moduri de rulare configuratii si acum mai nou diferntial M bla bla bla si bla bla bla....... puteau sai puna un buton Confort si un buton Sport si gata era de ajuns...........
    BMW M3 şi M4: 430 CP şi 500 Nm, transmisie manuală în standard
  • numi doresc si nici nu vreau sa existe masini autonome pur si simplu nu vreau...... insa manipularea la nivel global e mare si compani mari in lume vor implementa ideea si tehnologia in viata noastra chiar daca nu vrem..... la cum decurs in ziua de azi treburile si la cum se misca tehnologia in 20 de ani vor exista masini autonome.........cu sau voia noastra.... si mai rau va fi ca binenteles masinile autonome vor fi binenteles extrem de inteligente nu se vor accidenta si??? si de aici va veni si interzicerea cpnducerii masini de catre o persoana...... ce vor zice astia de la putere........poi anu are toate sansele sa accidenteze da un 'robot' nu........ei si uite asa nu vom mai conduce:)))) probabil vom asista la scenari de genu 'iRobot'
    Studiu: consumatorii nu sunt interesaţi de vehiculele autonome
  • @Scorpionu.negru.....ai dreptate..... deocamdata la ora actuala BMW e pe primu loc.......insa parerea mea e ca in viitoru apropiat o sa sufere de sindromu 'zilelor negre' de care a suferit Mercedes in ultimi ani....... noul S este o bijuterie........noul GL este beton.......CLS a 2-a generatie super....SL asta nou e peste seria 6(pana si M6 a pierdut in fata SL-ului AMG)........A-klasse a devenit o compacta cu adevarat premium... Deci parerea mea e ca Mercedes a trecut(sau va trece cat de curand)de perioada nu prea super BMW se poate baza doar pe 3-ar si pe 5-ar modelele cu adevarat invincibile in segment.......in restu segmentelor e greu pt. ca miecare au modele care mai de care......
    BMW M3 şi M4: 430 CP şi 500 Nm, transmisie manuală în standard
  • @dan_grc Daca au revenit la 6 cilindri in linie asta nu inseamna ca automat e o masina mai buna sau mai reusita. Si despre design???Ce sa zic treaba asta e subiectiva sar putea ca noile M3 si M4 sa-mi placa pt. k binenteles probabil va avea un nou 'bodychit' Uite de exemplu acum 10 ani cand BMW nu era lider mondial in clasa premium sa sti ca isi dadea silinta sa faca masini mult mai sport comparativ cu acum.........modele ca M3CSL si M5 E60 vor ramane legende...... M5E60 a fost dezvoltat pe cand BMW activa in Formula 1 si treaba asta sa si vazut incepand de la motor,cutie de viteze pana la sistemele electronice....... M3CSL.....ce sa mai zic despre modelu asta....probabil e cel mai bun BMW construit vreodata...... Pt. mine M-urile nu mai sunt ca alta data......siau pierdut ceva..... @@tzenu_bmw Daca erau 500 de cai era ceva.......ma asteptam la vreo 450hp erau probabil de ajuns sa inchida gura carcotasilor......si stai linistit....probabil nu sunt singurul care va comenta in privinta mici puteri primite fata de modelu actual...... Eu mai degraba cred si vreau ca BMW sa fie concurent direct pt. Porsche si nu pt. Merc. si Audi..........probabil de aceea asteptarile mele sunt altele cand ma gandesc la BMW
    BMW M3 şi M4: 430 CP şi 500 Nm, transmisie manuală în standard
  • nimic interesant..... e chiar ciudat findca am fost si sunt inca mare fan bmw insa parca modelele din ziua de azi chiar si cele //M parca nu mi se par cum trebe sau cel putin neinteresante......
    BMW M3 şi M4: 430 CP şi 500 Nm, transmisie manuală în standard
Pagina
12345...134135136...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ BMW M3 CSL
  • TOP MASINI 1. BMW
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău