tzenu_bmw

@q Brand premium vor sa achizitioneze... Aro?? hai serios.... Cu Saab ai dreptate.... insa cred ca ar fi prea costisitor cu Saab...in care trebe sa investesti enorm, sa platesti datoriile pe care le au suedezii, fabrica in sine are nevoie de inbunatatiri tehnologice masive....plus ca pe langa asta trebe lansate 2-3 modele in 'voga' si sa fie si competitive......si in plus de asta rezultatele vin dupa 3-5 ani...... Eu cred ca cei de la Jaguar/LR vor exact ce au facut chinezi cu Volvo...

Frumusica mititica, si de deasupra e un Volvo....

Alfa Romeo si Lancia....2 marci lasate in paragina de maestrul Marchionne... Omu asta are o strategie extrem de proasta in ceea ce priveste aceste 2 marci....

@vianu.. era Bangle a adus la BMW vanzari record si o revolutie in materie de design..... seria 7 E65 a fost introdusa in 2001....deci de 17 ani si designul chiar daca nu e pe placul tuturor si acuma intoarce capete pe strada....sunt masive au tehnologie multa.... seria 5 E60 lucrare tot a lui Bangle.....un design si mai ciudat insa a dat rezultate sa vandut cu milioanele.....plus ca M5-ul din aceasta generatie e vazut ca cel mai special M5 din istorie... seria 6 E63 care la fel a avut un design total schimbat de orice BMW coupe pana la aceea vreme si acuma dupa 12 ani arata ca o masina noua iesita de pe linia de productie.... astea 3 masini in opinia mea dau senzatia de expensive, lux, premium, opulenta....isi meritau bani.... parerea mea e ca noul seria 5 are un design extrem de anost.....pt ani 2005-2007... Deci Bangle in opinia mea poate fi vazut ca un vizionar....

hahahahah ce minciuni gogonate scot astia de la Vw de te doare capu.... Mai bine ar spune din prima ca nui intereseaza de poluare si mediu inconjurator si ca tot ceea ce isi doresc e sa elimine modelele care nu aduc profit companiei si sa construiasca masini asemanatore putin mai inalte ca sa ofere senzatia de 'regie' la volan......sa le umfle pretul destul de mult si pe urma fraieri sa le cumpere....