tzenu_bmw

dupa cum spuneam......Vw e un grup prea puternic si nu prea cred ca va fi ingenunchiat asa cu una cu doua.....cat despre cele 46 de miliarde eu dolari.....hai sa fim seriosi......Vw no sa dea bani aia nimanui niciodata....This world is full os sh't :))))))

Nu stiu de ce dar mi se pare o prostie sa lansezi o masina electrica pe piata.....mai ales ca prima masina sau macar ca prima dintre masini electrice si sa o lansezi sub forma de un suv de 2 tone...... De ce nu incep cei de la audi cu un model mai mic.....heloooo A1???? Masina mica usoara,nu are nevoie de 2-3 motoare electrice......1 motor electric plus 1 pachet de baterii si ajunge......mai ales ca o asemenea masina are mai putina 'electronica' ca un suv gen Q7..... Oare de ce se vrea un suv de 2 tone cu autonomie de 500km cand pot face un sedan sau hatch de 1.4-1.5 tone cu autonomie de 600-700km???de ce nu???

Consum mai redus cu circa 7%.....interesant.....asta ar veni o consum cu circa 2 litri mai putin la 100km..... Daca stam sa ne gandim la o companie mare cu 400-500 de camioane/tiruri......sar face economi destul de importante...

Comparatiile de mai sus intre Veyron/Chiron si GTR sunt penibile.... Oricum noul Bugatti este'cea mai tare masina din lume'.....insa daca stam sa gandim la rece cata tehlologie si inginerie primim pt. bani platiti pe o masina probabil GTR e cea mai buna obtiune......... La o cursa legala/ilegala sa zicem intre un Chiron si GTR pe o distanta de 500 de km...sa zicem o cursa ca in filme/jocuri.........GTR-ul castiga 100%......de ce pt. ca e o masina sport de care poti trage....

Doamne ce masini scoate Mercedes in ultimu timp...... As prefera acest Mercedes in defavoarea unui M4 cabrio chiar si daca M4 ar fi la jumate de pret......si asta dintr-un motiv destul de simplu.....design-ul acestei masini....ca sa nu mai vorbim de brutalitatea AMG-urilor obijnuita....