• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

unckle

  • Membru din 04.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2540 in total
  • kRAK ... exagerezi BMW cam da clasa celor de la audi in ceea ce priveste motorizarile ;) . mai cauta si tu si vezi de cand exista 535d cu motor de 3l si putere de 300cp .. si apoi incearca sa gasesti ceva similar in curtea AUDI. @C-G-C am o vaga impresie ca transmisia Audi face diferenta la accelerare (ajuta si faptul ca masina este "usurica"). Diferenta este de doar 0,4s dar procentual este aproape 10% ceea ce face din cuplul motor-transmisie o pereche mai performanta (pe hartie) decat concurentul BMW. Performantele de +10% vin insa cu un consum +10% fata de concurenta BMW. @istorici ... usurel cu istoria copii ... daca nu stiati exista (in lumea academica) niste reguli de bun simt in ceea ce priveste dezbatrile - una dintr ele fiind : "nu aduce ca argument fapte si evenimente arhicunoscute" ... deci usurel cu "vai ce mult stiu eu despre istoria brandurilor si ce prost esti tu" si "dar vai si eu stiu despre istorie si deci tu esti prostul" ... pentru ca gresiti ...
    Audi lansează cel mai puternic motor V6 TDI: 313 CP şi 650 Nm
  • a se observa turometrul pe protiunea de trafic aglomerat din paris ... 1300-1800rpm ... impresionanta cutia .. cred ca nici nu se simtea ca ai motorul pornit :) impresionant consumul la regim de autostrada ... 8,x % ... aproape ca un GrandScenic 1.5Dci
    AutoExpress şi BMW M5 fac pereche între Spania şi Marea Britanie
  • @dan_crc - V6 asta este un motor de 3l ;)
    Audi lansează cel mai puternic motor V6 TDI: 313 CP şi 650 Nm
  • nush de ce v-ati suparat pe barichelu ... M550d face exact acelasi lucru .. iar audi nu poate sa stea cu mainile in sân in timp de BMW aduce pe piata asa ceva.
    Audi lansează cel mai puternic motor V6 TDI: 313 CP şi 650 Nm
  • despre fiabilitate au spus cei de la TUV destule ... vezi mult hulitul articol in care loganul de 2-3 ani apare cu o rata de rspingere de peste 10% . Cand o masina vanduta in germania - FACUTA PENTRU GERMANIA (ca trebuie avut si asta in vedere) are rate de respingere mici ... nu poti decat sa tragi concluzia ca este suficient de fiabila. Problema cu masinile este ca poti ajunge sa fii acel nefericit dintr-o suta de clienti indiferent de marca masinii ... asta este viata .. fiarele sunt fiare si se mai si strica iar costul reparatiilor trebuie avut in vedere la alegerea marcii - o fi loganul cel mai slab la fiabilitate, dar ii "legi o sarma" de 100E si merge in continuare .. pe cand la un Mercedes daca ti se prajeste un senzor te pregatesti de vre-o mie de euro plus tractarea masinii de unde ti-a picat pana la service.
    Final de test cu Hyundai i20
Pagina
12345...208209210...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC ... sa zicem ca un "cazan"
  • CE MASINI AM MAI CONDUS batrana Mitsubishi Carisma 1,6i 16v
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI 1. mercedes
    2. ma gandesc la un F10...
    3. ....poate un A6allroad
    4. restul sunt "masini"
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău