unckle

cam scump

daca tot se vinde panamera de ce sa nu ii faca un pic de concurenta :)

mie nu mi se pare ca in comparatie sunt incluse numai motoarele diesel . . . sau poate iti imaginezi ca-s retard si nu pot face diferenta intre un diesel si un benzinar ? ( btw, intre dizelare campion ar fi un mercedes de vre-o 200 de cai si cilindree similara cu cea a subiectului de fata )

"Propulsoarele TDI common-rail rămân în continuare campioanele segmentului la capitolele putere/cilindree" Superb/Passat/etc. 2.0 TSI - 200cp, si mai gasesc cateva daca ma chinui un pic :P ... as vrea sa gasim un diesel de 2litri ( sau poate "pana in" 2,5 ) care sa bata la performante dinamice "adevaratii" campioni ai propulsoarelor din segment :) testul este ok , dar parca in text apare o parere deformata "in favoarea" acestei masini ... parerea mea, evident :P

"La rularea pe autostradă cu o viteză constantă de 120 km/h în treapta a şasea, acul turometrului stă în dreptul marcajului care reprezintă 2.100 rpm, iar consumul se stabilizează la 6.2 litri la sută. " aproape normal .... "Valori destul de bune, spunem noi." --- wtf, r u mad? O fi ea vaporas, o avea d'ala-d'alea pe ea ... dar un dizelake de 2.2 la 120km/h ar trebui sa fie pe la 5% citand din "concurenta" modelului asta : "In cazul rularii pe autostrada cu o viteza constanta de 120 km/h, Citroen C5 3.0 Hdi consuma 6.3 litri la 100 km" . . . pentru un 3.0 hdi ar fi normal un 6-7litri la suta in conditii de autostrada ... dar pentru un 2.2 in patru cilindri este o rusine... parerea mea ;) de la alti "concurenti" vine : "in mediul extraurban acesta ajunge pana la 7 litri la 100/km in conditiile in care nu menajezi prea tare pedala de acceleratie si sari frecvent peste 110-120 de km/h" . . . si vorbim de un 3.0 diesel de la BMW :)