BBR91

z.e. se bazeaza pe faptul ca universul este in continua expansiune, de aceea a zis ca timpul va dovedi cum e defapt... vom vedea cat se expandeaza defapt. Serios acum, nu vad cum se dovedeste in timp care e mai spatioasa :) Va ramane la fel de spatioasa sau putin spatioasa si peste 10 ani... doar daca era Renault se mai marea spatiul ca-i mai cadeau plastice, butoane...

Te rog, nu exagera cu calitatea Polo. Masina nu este finisata deloc decent, este la nivel de Logan. Si nici Golf nu mai este ce a fost. Inteleg ca sunteti fani VAG, dar deschideti putin ochii. Inafara de marca, nu vad niciun motiv pentru care ai cumpara Polo in loc de acest Rio de exemplu. Nici macar nu poti spune ca au fiabilitatea dovedita in timp, pentru ca nu mai este asa la masinile noi din grupul VAG. Sunt masini ok, dar apar masini mai ok ca ele. Nu mai sunt ce au fost, in raport cu concurenta. In momentul de fata, Rio si Fiesta mi se par cele mai bune alegeri in aceasta clasa. Polo este o teapa. Desigur sunt foarte multe alte modele, dar stiu despre toate ca sa ma pronunt.

Sunt foarte surprins si impresionat. Nu ma asteptam la asa ceva de la Kia. Imi placea de ceva vreme Cee'd, dar cu noul Rio cred ca vor da lovitura. Nu stiu cat de fiabile sunt, dar garantia de 7 ani inspira incredere, desi am inteles ca nu acopera totul pe toata perioada de 7 ani. Designul si interior si exterior mi se pare foarte ok, si in trend cu competitorii. La interior este peste cele 3 din grupul VAG, iar Clio si Sandero nici n-au design interior, deci Rio castiga detasat. Cel mai mult ma impresioneaza dotarile standard si optiunile ieftine de care dispune masina, dar si ratingul de 5 stele EuroNCAP. Deobicei masinile low-cost nu stau prea bine la capitolul siguranta. Cel putin pana acum vedeam Kia ca o marca low-cost, dar mi-am schimbat parerea. Dupa cum prezentati masina, mi se pare spectaculoasa, ceva nou si neasteptat. Mi-as dori sa stiu mai multe totusi despre fiabilitatea masinilor Kia. Ma bucur ca ati facut review la un model atat de interesant!

"Nissan Leaf are o autonomie declarată la 160 CP". Km... De 40.000 euro cumperi un Focus full orice motorizare si iti mai raman si bani de combustibil pt cativa ani. Inca e prea scumpa tehnologia masinilor electrice, si nu renteaza.

@vali86 Si eu cu Focusul meu 1.6 TDCi am scos consum 3.7 :) Gandeste-te ca exista Fiesta cu 1.4 TDCi, oare aia cat consuma? Cum zicea si C-G-C, Fiesta este de departe cea mai atractiva oferta din clasa mica, are o gama larga de motorizari, dotari excelente, si design interior si exterior frumos, dupa parerea mea. Si la pret sunt corecte, cunosc pe cineva care si-a cumparat anul acesta o Fiesta 1.4 96CP, automata, full (senzori de tot, bluetooth, comenzi vocale etc.) si l-a ajuns undeva sub 14.000 Euro. Si pentru cei fara mofturi, Clio si Sandero desigur. Deci Polo e cam jaf (la pret, nu ca si calitate). Yaris e corect la pret, desi echiparii de baza ii lipsesc lucruri de bun simt, cum ar fi turometru, nu credeam ca mai exista masina fara turometru. Cat despre fiabilitatea Toyota, linkuri catre primele cautari pe google: http://www.reliabilityindex.com/ http://www.which.co.uk/news/2011/03/top-10-reliable-car-manufacturers-247619/