Bethurbazal

E clar ca din punct de vedere al poluarii e ok. Nu polueaza. Ce nu ni s-a spus e cat costa 1 litru de hidrogen lichid pentru a vedea cat de economic e la buzunar. Important e si cat costa o masina ce utilizeaza aceasta tehnologie in raport cu una clasica.

Nu ma mai atrage F1 cum o facea inainte. Ma mai uit rar. Cei care erau ultimii anii trecuti acum sunt primii. Imi plac surprizele, dar in F1 parca se sare calul. Nu poti astazi sa fi ultimul, iar maine primul! Si invers.

Eu am ales Mazda3. Pentru mine e cea mai frumoasa. Ar urma i30 si C4.

Le scriam unora ca Soul e o masina cu adevarat cool, referitor la un sondaj din Anglia. Masina aceasta va crea probleme in Romania competitorilor KIA din clasa mini, mica si chiar compacta. Masina aceasta chiar iti atinge soul-ul.

Ca sa organizezi un GP e nevoie de mai mult decat vointa si putinta. E clar ca banii care ies din aceasta afacere conteaza. Si aici apar dubiile mele. Daca se bazeaza pe est-europeni nu stiu cat de bine va iesi balanta. In afara italienilor si a catorva nemti nu stiu cati vest-europeni vor ajunge in Bulgaria. Eu am fost la Brno la GP si multi din cei cu care am intrat in vorba nu stiau unde-i Romania. Nu-i mai tot laudati pe bulgari ca nu se vor alege cu aproape nimic. In calendar unde vor intra? In locul Ungariei poate! Dar eu va spun ca ungurii vor ramane in calendarul moto pentru ca vor iesi din calculele F1. Vor intra in F1 Rusia, India, o alta tara din Golf si atunci ungurii vor iesi din schema. Aproape toti pilotii din F1 urasc circuitul de la Budapesta si va conta poate si parerea lor. Nu mai scriu despre Bulgaria (unde am fost si eu) ca unii cred ca am ceva cu ei.