C-G-C

Uite ca mie nu-mi place. Swift este o masina destul de scumpa pt ceea ce ofera in general, iar noua generatie (sau facelift-ul, nu stiu exact) nu mi se pare ca aduce imbunatatiri estetice considerabile comparativ cu vechea generatie. Bine ca au restilizat interiorul pt ca era jale la acest capitol, desi cred ca s-a pastrat plasticaria de proasta calitate prezenta pe vechea generatie. Referitor la varianta sport, sincer m-ar interesa foare mult pretul, deoarece motorizarea nu ma da pe spate. L.E.: M-am interesat mai atent si in Germania, vechea generatie costa 17.000E. Iar ca si dimensiuni si greutate, noua generatie, concureaza mai mult cu Clio, decat cu Twingo. Varianta in 3 usi are 3.98m lungime (4.03 Clio) si 1480 kg in varianta cu motorizare 1.2.!!! (Clio cam 1100kg). La aceeasi bani (17k), in Germania, exista Clio Gordini cu motorizare 1.6 16v, 130cp si 155 Nm. Tinand cont ca discutam de o masina cu o greutate mai mica cu peste 300 kg, tind sa cred Renault-ul este mai rapid. Ca sa nu mai spun ca pt nici 1000E se poate achizitiona varianta in 5usi, care pe langa ampatamentul mai mare al lui Clio, aduce beneficiile celor 2 usi suplimentare.

Masa e actrita porno sau ceva, iar el un pic retard. Mai interesante decat clipul in sine sunt comment-urile de pa youtube :D.

Acum un an pe vremea asta Mesteru zicea asa: http://www.automarket.ro/blog/mester/diverse/opinii/mai-curat/. Citind comment-ul lui @Bogdan de mai sus, imi dau seama ca anumite cuvinte gen: etc sunt permise de sistemul inteligent., care din cate imi dau seala s-a dus si el pe. Nice!

Probabil ca cei de la BMW au auzit ca prin curtea Audi se pregateste un RS6 diesel care sa incununeze succesul din LM si au zis sa sara primii. Nu cred ca ar fi rea o bataie si pe segmentul diesel-urilor performante.

Si cu aportul celor de la Irmscher, si fara el, Astra OPC nu se poate compara cu Megane RS in ceea ce priveste performanta, atat pe circuit cat si inafara lui. Ramane doar o masina 'simpatica' cu un motor mai potent, in nici un caz un hot-hatch.