Cel mai frus model din clasa sunt de acord.
Dar s-a mai lovit cineva de urmatoarea problema: vrei cutie automata sau anumite dotari trebuie sa iei un anume motor diesel?
Care e logica domnilor de la Citroen? Oricare ar fi nu e prea castigatoare pentru ca din cauza aceasta si din altele enumerate si in articol nu prea vedem C5-uri pe strada.
care APIA? cine e APIA si de ce mi-ar pasa de ei? Kia isi pozitioneaza modelele dupa Romania?
Ma refeream la piata mondiala si intotdeauna raportat la vanzari anterioare ale marcii si tendinta tuturo fabricantilor de a creste calitatea. Kia pur si simplu incearca sa intre in zona vanzarilor de volum. Aparent le reuseste.
Ideea mai importanta insa era sa nu aberam, sa nu insultam diverse marci degeaba (nici Renault deci; pentru ca nu sunt atat de proaste cum le umla vorba. Daca erau nu isi mai cumpara nimeni generatia noua de Megane).
Ce intelegi tu prin inalta societate? VW, Opel, Toyota?
Doar garantia oferita de Kia ar trebui sa determine un om pragmatic sa se gandeasca de 2 ori.
Dupa tine ar trebui sa coste 20.000 i40 doar pentru ca nu iti place tie sigla nu? Ei isi permit sa inceapa sa ceara mai mult pentru ca ofera mai mult si pentru ca de ex Ceed s-a vandut fantastic de bine.
Asa cum spuneam KIA face un mare pas inainte. Daca plasticele sunt la nivel de Toyota de exemplu atunci pentru gustul meu Ceedul va fi de luat in seama.
In plus cromatica a devenit mai serioasa. Fata de Astra sau de Focus pare mai putin mickey mouse. Cat despre VW nu sunt ei chiar de nimic dar pe Jetta de exexmplu finisarile sunt intradevar de Logan (cine ma contrazice fara sa stie despre ce vorbeste sa imi raspunda si ii voi spune exact unde sa se uite in Jetta. Va fi total scarbit ulterior).
Ultimele comentarii
471 in total