• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Calingura

  • Membru din 16.08.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 471 in total
  • As da un ciubuc mediocru ca sa incerc sistemul. Nu or fi astia prosti. Desi pana la proba contrarie eu cred ca mai rau m-ar obosi. Sunt genul de sofer care daca are o pata pe parbriz nu mai are liniste. Imi sta ochiul doar in pata aia. Oare o fi bine sa ma traga privirea spre informatiile oferite pe ecran? Probabil e treaba de auto-control (ceea ce mie imi lipseste din greu :)) )
    BMW şi sistemul Head-Up Display color - tehnologia care concurează avioanele
  • Ce spui cu valoarea sentimentala inteleg perfect. Am avut mai multe masini si in toate m-am simtit ca in nicio alta de la alte marci. Buba acum e ca nu mai gasesc exact fraza la care am raspuns initial si care nu avea nimic de-a face cu valoarea de fan. Cam penibil dar o sa citesc mai bine sa vad de la ce a pornit :)
    Chinezii au cumpărat Saab pentru 100 de milioane de euro
  • Eu am fost destul de clar si destul de civilizat dar voi reformula: cu tot respectul cuvenit marcii Saab si iubitorilor ei spune-mi te rog cu cine concureaza Saab dupa criteriile tale de exclusivism? Cu Infiniti sau Lexus? Dupa vanzari nu as spune. Cu Volvo? Nu cred. Te-as insulta. Cu germanii nu cred pentru ca numai exclusivisti nu sunt. Cu RR sau Bentley? Nu indraznesc sa cred ca la ei te gandesti. Cu TVR? Cu cine? Eu am fost obiectiv si la subiect. Era vorba sa stim de unde vine ca sa stim ce sa asteptam de la chinezi. Nu sa ne inflamam.
    Chinezii au cumpărat Saab pentru 100 de milioane de euro
  • pentru admini: desi face audienta mitocania cred ca ar fi bine sa mai cenzurati mesajele sau utilizatorii cu totul. In timp calitatea se va impune. pentru zarnesteanu: ce spui tu este partial adevarat. Cei cu GTR se dau in stamba mai mult dar motivele par a fi complet altele. Exagerezi pueril si discutia nu poate duce decat la cearta strict raportat la articol: amuzant, mai trece vremea. Evindent ca nu este un test stiintific.
    Ferrari 458 Italia câştigă "liniuţa" cu Lamborghini Aventador
  • Acum ca sa fiu si eu carcotas: cand era SAAB un asa mare competitor? Pentru Volvo poate. Dar pe bune, intreb serios: au avut vreodata in Europa o cota de piata macar cat Volvo? Sau pe segmentul premium au avut cota de piata macar jumatate din Audi? Strict din burta as spune ca nu; nu ma injurati. Chiar sunt curios daca aveti date. Am putea discuta mai obiectiv despre ce isi pot propune chinezii raportat la ce era realmente Saab. Oricum bravo lor. Era pacat de o marca de traditie.
    Chinezii au cumpărat Saab pentru 100 de milioane de euro
Pagina
12345...939495
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău