Mai oameni buni, terminati cu prostiile, Masinile au emisii zero! Poti sa o rulezi pe role intr-un garaj si sa dormi linistit langa ea ca nu mori, spre deosebire de termice.
Au gasit acum contestatarii electricelor ideea ca vezi doamne producerea curentului este problema, dar nu se intreaba nimeni cat este de poluant fluxul tehnologic de extragere si procesare a petrolului?
Bravo Tesla, si la mai multe!
Comentariile alaturate ale lui Nicolae si Avramiancu mi se par cel mai frumos lucru pe care l-am citit azi. Unul care nu crede in tehnologia noua (si chiar daca e sa fie o sa fie peste 100 de ani) si unul care vede o avansare foarte accelerata a lucrurilor.
Desi manuta verde a mers la AvramIancu, cred totusi ca evolutia asta va lua ceva mi mult timp. Ceea ce sunt sigur insa e ca odata ce vor exista masini full autonome, lumea se va schimba dramatic. Si da condusul uman va ramane doar in motorsport, pe circuite sau anumite sectiuni de drum izolate.
Daca as fi adeptul conspiratiilor as zica ca deloc surprinzator faptul ca anuntul despre ancheta vine dupa ce compania a declarat ca a ajuns pe profit. Mai ales in timpul unei guvernari republicane.
Daca as fi critic as fi unul dintre cei dezamagiti de Tesla as zice ca nu au mintit doar clientii (reali sau potentiali) referitor la productie ci si statul.
Ce si cum o fi...om vedea.
@tzenu Desi argumentatia are puncte valide, concluzia este gresita: NU "este practic imposibil sa o folosesti" ci trebuie sa bifezi niste lucruri. Sunt multi oameni care fie stau la casa sau la blocuri cu parcari subterane, fie lucreaza in cladiri de birouri cu incarcatoare disponibile. Masina electrica nu este un panaceu universal ci o optiune pentru unii oameni deocamdata. Generalizarea asta.....
@adig01 20 de zile nu inseamna nimic la petrol. Titeiul nu se vinde la litru, sau la galeata, el se tranzactioneaza in general pe bursa si la cantitati mari care pot tine o rafinarie ocupata luni intregi. Deci o variatie a pretului petrolului pe bursa, se poate simti in pretul de la pompa mult mai tarziu.
Ca sa lamurim o chestie: pretul combustibilului la pompa are 3 componente:
1. pretul petrolului pe bursa -este relativ egal in toate tarile europene
2. taxele si accizele - variaza de la stat la altul
3. costurile cu rafinarea+aditivarea+transportul+adaosul comercial - variaza de la comerciant la altul.
Informatiile relevante pentru punctul 1 si 2 se gasesc pe site-ul comisiei europene pentru energie.
Doar asa se pot face comparatii relevante, altfel e can-can
Ultimele comentarii
727 in total