• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

MarchenM

  • Membru din 21.03.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 99 in total
  • Prietene, nu mai arunca cu vorbe urate, eu doar mi-as spus parerea. Fiecare are dreptul la o opinie. Vehementa cu care scrii ne arata in primul rand ca trebuie sa te convingi pe tine de ceea ce spui. Tu mie parerea nu mi-o schimbi. Am condus Focus si stiu ce vorbesc. Faptul ca o marca vinde bine nu demonstreaza nimic altceva decat marca respectiva are o politica de marketing buna, adica ca stie ce vrea piata, nu ca face masini bune neaparat. Cea mai vanduta masina in Romania e Dacia. Asta inseamna ca e cea mai buna? Nu, inseamna ca oferta Dacia se muleaza pe cerintele pietei de la noi. Sa nu-mi spui mie acum ca daca Focusul se vinde mai bine decat Mercedes, sa zicem, inseamna ca e mai bun. E absurd ceea ce zici. Obisnuieste-te cu ideea ca s-ar putea sa te inseli, in multe privinte. Atata timp cat esti dispus sa recunosti cand faci o greseala, exista o licarire de speranta. Dar s-ar putea ca in cazul tau sa fie prea tarziu.
    Împotriva curentului
  • @Inexo-Cuantic: Mai lasa-ne frate cu Rover-ul tau, indiferent care o fi. Nu de alta dar pari baiat destept si pana acum nu-ti atragi decat zambete. Daca era macar pe jumatate de bun din cat il lauzi, nu dadea faliment, sau macar rezista in UK, caci vorba aia, au a doua economie e Europei, deci putea sa reziste. Sau se gasea macar cineva s-o salveze (chinezii nu se pun ca au inchis totul in Europa). Aici e vb de Polo. Si atat.
    Volkswagen Polo facelift: schimbări subtile pentru subcompacta germană
  • @stefan: Departe de mine vreo acuza de genul care ai spus. Eu m-am referit strict la ceea ce ai spus. Si la Toyota si la Honda, variantele de baza au doar dotarile minime, dupa umila mea parere, daca imi dai voie. Si tot daca imi dai voie, o sa spun ca Ford Focus, este o masina mediocra, care nu iese cu absolut nimic in evidenta, exceptand varianta ST. Iar din ceea ce ai spus, se poate intelege ca ai cautat motive gen ”mi se baga pe gat” dotarile. Dotari care, iar, sint minime necesare. Acum m-ai inteles tu pe mine? Asta nu inseamna ca spun de Toyota, Mazda sau Honda ca sint minunate, dar, dupa mine,toate 3 sint peste Focus. La orice capitol.
    Împotriva curentului
  • Sint multi pierde-vara pe-aici, ”mari cunoscatori” care nu pot face diferenta intre ”janta” si ”geanta”. Asa iti dai seama ca poate 60% picati la bac nu e deloc mult, ba din contra.
    Împotriva curentului
  • @stefan: dotarile de baza la masinile japoneze sint de bun simt, pentru ca la ei nu se concepe ideea ca poti lua o masina fara aer conditionat sau mai nou, senzori de parcare. Dotarile extra gen piele, navigatie, trapa, etc, le pun pe variantele de echipare superioare. Faptul ca n-ai avut tu bani sa le iei, este o cu totul alta poveste, asa ca ti-ai luat ceea ce ti-ai permis: o masina mediocra fara nici macar dotarile de baza.
    Împotriva curentului
Pagina
1234567...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2025 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău