Marian.Nedelcu

Ca o completare : -Maglev este un proiect japonez (chiar dacă termenul a fost extins la toate trenurile magnetice). A fost contruită o linie experimentală, pe care s-a atins viteza record de 581 km/h în 2003. Obiectivul final este construcția unei linii Tokyo-Osaka, parcursă într-o oră. -Transrapid este un proiect german (Siemens) care nu și-a găsit (încă) nici o utilizare în Germania. Un proiect pe linia Berlin-Hamburg fusese aprobat în 1994 dar a fost ulterior abandonat, datorită lipsei fondurilor. Primul serviciu comercial a fost inaugurat în ianuarie 2003 în China, la Shanghai. Lungimea liniei este de 30 km și unește orașul cu aeroportul său.

Stau si ma rad. Imediat dupa, mai dau un ''replay'', recitesc iar comentariile ''artistice'', si iar rad. E clara treaba cu cei care au supt de la ta-su' decat de la ma-sa' -1962 În Japonia încep cercetările în domeniul Maglev; -1973 În Germania încep cercetări în domeniu la Technische Universität Braunschweig; Deci care era faza cu Germania ? Multam !

ps: De la Locul 1 la locul 19 ( BMW ) este diferenta enorma, chiar uriasa. Adica in partea a doua a clasamentului se situeaza BMW, acolo unde sunt comparate alte specte, Hyundai , Kia, beneficiaza de mult mai multa tehnologie fata de BMW , deci cu atat mai rau pt BMW daca sta mai prost. Ar fi cazul sa si citesti articolul, nu doar sa te benoclezi in tabel. La fel si cu clipurile, unde pe cea mai mare piata auto din lume BMW, Mercedes, Audi nu-s vazute cu ochi buni, din cauza calitatii de asamblare foarte slabe si a fiabilitatii reduse. Acum ca ''cei trei muschetari'' s-au gandit sa ofere un nivel de calitate mai prost pt Rusia decat pe alte piete, cu atat mai rau pt BMW daca au gandit o astfel de politica, asta inseamna ca ar incalca notiuni stricte de calitate si asamblare, iar asta nu ar fi bine pt imaginea acestor producatori. Dar ma indoiesc ca doar in RU se intampla asta, odata ce este o piata extrem de importanta , la fel ca si China si SUA. Europa este inca ft micuta pe langa cele 3 .

Mowglisor amice, matale ai asculatat clipurile de mai sus ? BMW mai fiabil ca o japoneza ? Ei bine. Si eu am crezut ca esti doar mai putin inteligent decat media si ca ai niste frustrari personale, probabil e ceva medical... dar vad ca esti paralel, si lat pe sub Moskwicz. Doar un link iti dau, nu cred ca mai are rost sa-mi bat capu' cu tine. http://piataauto.md/Stiri/2015/02/J-D-Power-Tot-mai-multe-probleme-de-fiabilitate-vin-de-la-tehnologiile-moderne-Vezi-cele-mai-fiabile-branduri/ Cam slab......asta ca sa nu mai vorbesc de proprietari care s-au cam parlit de la BMW. Dar tu mai bn baga la cap clipurile, si dupa vb, .Multam !

@Alex.Seremet.BMW, sa inteleg ca sunteti platit de acest grup pt a adauga comentarii de tip advertorial la sectiunea ''stiri''. Dar ce ati spune sa priviti urmatoarele clipuri, poate ne spuneti si noua ''meseriasilor'' ''mai pe sleau'' , despre aceste probleme de ordin tehnic pe care BMW le prostitueaza dupa nici 2 ani vechime. Multumesc anticipat ! Va inteleg sa vorbiti despre dinamicitatea modelelor si structuri de rezistenta, dar omiteti un lucru esential - fiabilitatea ( cam ) ''anesteziata'' din pacate, iar garantia de 2 ani garantie pt piese si accesorii, cam neimpresionanta, iar 3 ani pentru vopsea, pai scuzati-ma dar la un alt producator premium ( nu-i dau nume ) ofera chiar 10 ani pt vopsea. https://www.youtube.com/watch?v=iz4Jb8pXFDo&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=NHpOEPT0VtQ&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=c7wpTrDJ-Ns&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=S1x-x4oWhps