Marius-Alexander

Ati innebunit de tot cu poluarea asta. Ceea ce se intampla e un fenomen natural care se intampla la nu stiu cate milioane de ani. Din nefericire,noi ne apropiem de momentul acela si toata cad pe diesel. Am vazut reportaj acum in 2019 in Germania,cum ca aerul acum in orasele nemtesti e mai curat decat aerul care era in zonele rurale in 1990. Asa ca dieselul nu are nici o vina. Emana substante cancerigene. Ok. De acord. Eu nu am auzit niciun caz in care sa se specifice in certificatul de deces cauza mortii: DIESEL! Sa fim seriosi...ce e bun in ziua de azi pentru sanatate?

In Germania nu a am vazut niciun Leaf pe strada. Doar la reprezentante. Nemtii nu cumpara masini electrice pentru folosire proprie,ei au nevoie de masini break sau SUV-uri unde sa incapa toata familia,bagajele plus animalele de companie. Si daca se poate sa tracteze si rulota de x tone. Masinile electrice sunt in general cumpărate de firme care isi petrec majoritatea timpului in orase,in rest pe autostrazi dieselul e inca stapan.

Cel putin au renuntat la tableta aia iesita de nicaieri si au integrat.o la loc in bord

Poate o fi interiorul de buna calitate,dar felul cum sunt toate butoanele asezate...pare a fi cu mult depasit interiorul in 2019. Legat de garantie,eu am Ford si are garantie 5 ani. 3 ani pentru orice surub,beculet,ruptura la scaune,chedere si inca 2 ani pentru motor si cutie.

Cu noua norma de poluare EURO 6d-Temp,un diesel e mai curat ca un benzinar. Plus ca un diesel emite mai putin CO2 ca un benzinar si marile concerne auto au nevoie sa respecte noile limite de CO2 impuse de UE. Asta inafara modelelor electrice. Si pentru a produce mai multe electrice ,e nevoie de bani. Si de unde vin banii? Din vanzarea motoarelor termice.