• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Mclaren_Mircea_1984

  • Membru din 27.07.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2347 in total
  • @AyrtonSenna1991 Dar si germanii pot fi inimosi ca si latinii, e doar un stereotip ca sunt reci si calmi. Sunt un suvoi de foc intr-o armura rece de metal. De aceea sunt atat de buni in cam toate. Daca ar fi vorba doar de pragmatism si raceala cred ca ar avea realizari mai mediocre, si ar fi mai terni si mai previzibili. Dar pe langa raceala si spirit calculat, eu cred ca au o forta launtrica ce nu poate avea decat o puternica componenta calda. De aici izvorareste acea determinare si abnegatie de-a lupta in orice domeniu pana la capat, chiar si cand ratiunea si realitatea efectiva spun ca nu mai are sens, si ca solutia optima pragmatica si realista ar fi sa nu mai risipeasca resurse intr-o cauza fara rost. Darsuvoiul acela de foc launtric ii duce mai departe si pot schimba sortii in mod neasteptat si nesperat. Vezi si la fotbal. Chiar si din exemplul cu Hitler poti vedea asta. Pe langa faptul ca au fost indoctrinati cu ideologia nazista, acea generatie de germani l-au iubit si l-au adorat pe Hitler cum rar un popor isi iubeste sincer nu doar venereaza fortat conducatorul. Daca stam si analizam imagini cu poporul roman in timul dictaturii ceausiste, sau cu cel rus in timpul dictaturii sovietice. sau cu cel chinez in timpul lui Mao, daca esti un fin observator, nici nu iti trebuie studii de psihologie sau sociliogie sa realzezi ca ceva lipseste, ca o componenta lipste, ca in ciuda scenariului regizat, tot observam ca nu se leaga cum s-ar spune, ca este o mascarada in care oamenii de frica sau de propaganda se prefac, rad, marsaluiec, danseaza etc. Dar daca te uiti la germani in anii 30-40 vezi ceva unic. Vezi cum radiaza efectiv, la propriu, asemeni unor femei super indragostite de un mascul alfa cum s-ar spune. Acei oameni, nu doar ca au fost indoctrinati sau terorizati sa joace un spectacol social si propagandistic ci isi iubesc si venereaza liderul intr-un mod ireal de generalizat si de profund. Asta nu poate veni dintr-un popor totalmente rece, chiar din contra. Au si aceasta armura de gheata, ce ii face sa fie mai reci, mai rece si mai selectivi si mai pretentiosi, dar atunci cand se deschid cu adevarat si cred ei ca merita cred ca sunt la fel de inimosi si mai pasionali ca latinii. Nu sunt atat de superficiali, dar sunt probabil mai rai in structura decat niste latini mai bezmetici si mai instabili.
    Primul pas este cel mai important: noul monopost Ferrari a trecut testele de siguranță ale FIA
  • @ayrtonSenna1991 Citeste te rog postarea de la ora 13:29, mai sus de penultimul tau comentariu. O sa intelegi motivul.
    Primul pas este cel mai important: noul monopost Ferrari a trecut testele de siguranță ale FIA
  • Stiu, si pe Kerber o mai urmaresc. De schior nici nu am auzit, spre rusinea mea. Probabil e bun daca l-ai bagat in aceeasi categorie cu Kerber.
    Primul pas este cel mai important: noul monopost Ferrari a trecut testele de siguranță ale FIA
  • Stiu ca datorita succesului Mercedes, par un fan de asta de carton care tzine cu cine castiga, dar nu este asa. Uite, de exeplu, echipa mea de suflet in fotbal este Bayern. Daca as fi dupa succes as tine cu unul din cei doi giganti din Spania cu Real sau Barcelona, care fac transferuri de peste 100 de millioane pe un jucator, si cu siguranta la nivel international au mai mult succes decat Bayerm, ca sa nu mai zicem de Messi si Ronaldo. Dar eu tzin cu Bayern cu consecventa din 1999 de la acea finala dramatica pierduta in prelungiri cu golurile lui Sheringam si Solskjaer pentru United. Stiam ca sunt simbolul fotbalului german, nu intelegeam mare lucru, stiam ca in minutul 90 se va termina meciu, ca Bayern are 1-0 si ca vor fi campionii Europei. Am plans cu ei cand uriasul Carsten Jancker, de 2,02 m prabusit plangea, cand Sammi Kouffour vroia sa isi smulga parul din cap, su cand antrenorul Ottmar Hitzfeld era o figura impietrita pe banca de rezerva. Dar de atunci tin cu Bayern, ei dau scheletul nationalei Germaniei. Sau daca as fi dupa succes as tzin in prezent cu City sau PSG care au cele mai bune echipe ce dau 200 de milioane pe un jucator, pe cand Bayern cumpara cel mai scump cu 41 de milioane (Correntin Tolliso). Dar germanii prin planificare, prin organizare, prin determinare, prin chibzuinta fi invingatori, deoarece pur si simplu au ceva innascut in sangele lor. Alte popoare, pot sa isi dezvolte si antreneze acest tip de calitati, dar germanii au o predispozitie in structura lor genetica de a excela, se nasc un element in plus, pe care ceilalti il pot doar dobandi. Aceasta munca, organizare, perfectiune, meticulozitate poate fi invatata si de alte popoare, dar ei o duc pana la desavarsire pe cel mai inalt nivel, pentru ca o au si in sange nu doar in mentalitate. Stiu ca s-a pierut mult din aceste elemente prin milioanele de turci si polonezi absorbiti de statul german, si mai rau in prezent, asiatici din Orientul Mijlocu, dar acel nucleu german, inca exista, nu s-a pierdut si nu s-a diluat definitiv. Poate v-am plictisit cu aceasta ultima parte, repet, stiu merit tot oprobiul ca nu m-am dus cu Mercedes din 2010, si ca doar dupa ce si Hammy a venit am facut pasul. Si azi imi pare rau.
    Primul pas este cel mai important: noul monopost Ferrari a trecut testele de siguranță ale FIA
  • @AyrtonSenna1991 Exact. Sustin nu doar Mercedes. Sustin Bayern, nationala Germaniei, si de putin timp, desi ma plictiseste tenisul, mai urmaresc si tenis pentru Alexander Zverev, germanul de 20 de ani care a intrat deja la barbati in top-5. Pentru mine Hammy si Mercedes impreuna are match made in heaven. Nu stiu ce sa zic, eu nu am urmarit F1 in prima parte a anilor 90, doar din 98. Se luptau Hakkinen cu Schumacher. In prima instanta, prima tendinta era sa tin cu Schumacher, era german, si sa recunoastem mai valoros decat Mika per total, dar desi eram copil, am spus ca voi urmari F1 pe termen lung si ca mai bine tin cu "Mercedesurile"(asa le ziceam lui Hakkinen si Coulthard, nu Mclaren, sau pe numele pilotilor, dar evident ca Mika era principalul favorit deoarece el lupta la titlu nu Coulthard). De aceea cand ii aud azi pe multi cu combinatia alb-rosu, motor Honda, Senna, Prost, entuziasmati de ce legenda sunt, pe mine ma lasa un pic rece, eu am prins doar culoarea negru-argintiu cu sponsorul de tigari West pe placile laterale, cu Computer Associations lateral jos, Mobil 1 , Hugo Boss, si logou-ul mare Mercedes-Benz pe masina. Pentru mine F1 a inceput cu Mclaren Mp4-13 nu cu Honda, Malboro, Senna etc. Si care sunteti fascinati de legenda sau istoria asta va inteleg, este mai vie mai spectaculoasa ca perioada Hakkinne-Mercedes. Am tinut mult, mult la Mika, dupa ce a plecat am tinut cu Raikkonen pana sa plece la Ferrari, dar nicidecum asa ca si cu Hakkinen. Nu credeam ca voi putea tine cu un pilot mai mult decat ca Mika, si apoi din 2007 a aparut Lewis, pe care il sustins si il iubesc mai mult chiar si deca pe Mika, ceea ce nu as fi crezut in 2007. Nu sunt mandru, si imi pare rau ca nu am mers cu Mercedes din 2010, si ca trebuia sa renunt la Lewis, pentru ca el ii doar un pilot, dar pur si simplu nu am putut. Nu ma pot omori acuma pt asta, intr-adevar am fost slab si las, lucrurile s-au asezat in albia lor naturala odata cu venirea lui Lewis la Mercedes. Va zic sincer ca nu stiu ce ce o sa fac daca Mercedes din 2021... ador F1, tot ce inseamna sportul acesta, dar de data asta daca chiar pleaca de data asta ii voi urma oricat de greu mi-ar fi, o sa merg cu ei in Formula E, desi mi se pare o porcarie si extrem de plictisitoare, dar trebuie sa ii urmez pe Daimler, mai ales ca Lewis oricum va iesi si el la pensie.Nu stiu ce sa fac, as vrea sa mai ma uit la F1, dar daca nu am pe cine sustine, nush daca are sens. Poate va aparea o alta echipa germana, sau tin cu Red Bull pentru ca is austrieci, dar in mare parte voi fi pelcat cu Mercedes in Formula E desi e o porcarieeeee.
    Primul pas este cel mai important: noul monopost Ferrari a trecut testele de siguranță ale FIA
Pagina
12345...303132...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Volkswagen Golf 5
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Volkswagen Polo, Renault Clio, Skoda Octavia, Audi A3
  • MASINA LA CARE VISEZ Mercedes W09
  • TOP MASINI 1. Mclaren Mp4-23
    2. Mercedes W05
    3. Mercedes W06
    4. Mercedes W07
    5. Mercedes W08
    6. Mercedes W09
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău