Mclaren_Mircea_1984

Daaa precis.... Ferrari este favorita la castigarea campionatului... Dar, ce, omul asta ne crede cretini?? Pai Red Bull i-a dominat in calificari si in cursa, iar in cursa si Mclaren a fost superiori celor de la Ferrari... Nu are sens sa luam gradat cursa de cursa sa vedem timpii si cum s-au miscat pilotii pentru ca Red Bull in ciuda fiabilitatii au fost mai rapizi ca Ferrari. In ceea ce ii priveste pe Mclaren Lewis a fost mai rapid decat ambii piloti Ferrari si la Melbourne si la Shangai dar mai ales la Sepang unde pista a fost uscata... cu cata usurinta a trecut de 8 masini, iar Massa statea cuminte dupa Torro Rosso. La fel in Australia cursa de urmarire a lui Lewis cand desi a luat tzeapa cu a doua oprire a recuperat 21 de secunde si trecea de Alonso pana la urma daca nu se acrosa cu Webber. Sau la Shangai cat pista a fost uscata a fost clar mai rapid decat ambele masini Ferrari... Ferrari in mod cert are a 3 masina din punct de vedere valoric anul acesta, si pentur ca sunt fan Mclaren nu voi spune ca Mclaren este la ora actuala cea mai rapida, deoarece s-ar putea interpreta sau as fi acuzat de subiectivism, si voi spune ca Red Bull este number 1, dar cu siguranta Ferrari este pe 3 dupa Red Bull si Mclaren. Masina Ferrari chiar nu a impresionat prin nimic in nici una din cele 4 cursa in ciuda dublei din Bahrain. Nu am vazut acea viteza acel ritm cum l-am vazut la Vettel sau la Lewis in 2010. Toate declaratiile lui Alonso sunt pentru a masca faptul ca desi au investit totul in masina asta F10 nu este pe atat de rapida pe cat ar trebui sa fie avand in vedere ca din iulie au lucrat la ea. Un adevar este cert si poate sa ii doara pe fanii Ferrari, dar Red Bull si Mclaren au continuat sa dezvolte anul trecut monoposturile pana undeva spre finalul lunii septembrie si inceputul lunii octombrie, Mclaren introducand ultimul pachet aerodinamic in Singapore la finele lui septembrie si Red Bull la Suzuka la inceputul lui octombrie, si cu toate asta masina Ferrari este pe locul 3. Este o dovada a talentului lui Newey pe de o parte si a complexitatii logistice a lui Mclaren pe de alta parte. Ferrari va deveni o echipa tot mai anonima pentru ca nu mai are un Todt sau un Schumacher, dar este o stare de lucruri naturale vor redeveni acea echipa care au fost vreme de 20 de ani intre 1979-1999.

Dar Hamilton pe ploaie desteptule??? Pai cum ii lua pe ploaie lui Button o secunda pe tur?? Sau depasirile din Australia pe ploaie??? Daca nu a castigat nu inseamna ca ii mai slab decat Button pe ploaie. Lewis is the master of the wet :)

lupta incepe pentru tine Fernando pentru locul 2 pentru ca locul 1 e doar 1 si acela e rezervat pentru cel mai talentat si mai rapid pilot = LEWIS HAMILTON In momentele in care pista a fost uscata si la Shangai Lewis era la fel de rapid ca si Red Bull. Ferrari nu ii cine stie ce. O sa vedeti ca vor avea a 3 masina din punct de vedere valoric, locul 1 se va da intre Red Bull si Mclaren. Si la Sepang a fost uscat si Lewis a depasit 5 masini in timpul in care Massa statea in spatele masinii Torro Rosso. GO GO LEWIS

Nu sta Red Bull cu mana in san, Martin a spus ca in mod gradat Mclaren trebuie sa aduca update-uri intr-un ritm mult mai accelerat decat rivalii ( in special Red Bull si Ferrari). Si cred ca Mclaren a reusit in mod superb acest lucru anul trecut cu o masina mp4-24 care era mai slaba decat Force India cu pana a 14 km/h in virajele de mare viteza si au transformat-o la mijlocul sezonului intr-o masina care a obtinut 4 pole-position si 2 victorii + o cursa in care a abandonat aiurea cand conducea (Abu-Dhaby).

de unde stii? cand au ajuns? Desi spatiul aerian britanic era deschis, aeroportul din Londra nu prima miercuri avioane...