Mclaren_Mircea_1984

am uitat de faza cum ca Buemi ii urat :)) a fost "bestiala" faza. Cica ii sicilian si de aia ii urat :)) Sa stii ca pe langa confundarea pilotilor ii si rautacios din cale afara. Tot ii arunca sageti otravite lui Beu laudandu-l pe Doru Sechelariu si incercand sa minimalizeze meritele lui Beu, exagerand cu laudele la adresa lui Doru. Penibil a fost si cand s-a legat de Beu si la faza cu Jessica Michibata. Ca sa ii arate cat de jos ii el il intreaba daca i-ar displacea o asemenea prietena si de astea ca si cum top-modelele sunt apanajul doar al pilotilor de F1 si saracu Beu ii un nimeni, cam asta vroia sa sugereze. Dar tot cu Michibata cursa trecuta a facut pe badaranul cand celalalt a zis ca Jessica ii fotomodel el rade malitios spunand ca lenjeria intima ii "specialitatea ei". Deci io cu celelalt nu am mai nimic, dar pe omul asta ( pe Miky) nu-l mai suport. Mai bine ma uit pe net la curse unde gasesc comentariu in engleza decat sa-l aud pe Miki. Dar chiar nu se poate face chiar nimica sa scapam de el??? :( Chiar asa de relatii are ca nu-l poate nimeni clinti de atata timp? Eu zic ca 90% din telespectatori sunt exasperati de comentariile si interventiile lui. Si cu Sechelariu chiar exagereaza acuma. Atata il umfla mai ceva ca Gigi Becali pe Tanase :))

Marca Miki Alexandrescu :)) Doamne cate gafe :)) Desi Beu ii dadea de inteles ca ii confidentiala treaba cu bugetul el tot insista cu tot felul de argumente :)) Dar cel mai simpatic este cand confunda pilotii in special coechipierii intre ei :)) Omul acesta si-a pus rau pata pe Kubica :)) Peste tot il vede doar pe Kubica :)) Anul trecut saracul Heidfeld era mereu "Kubica" acuma Petrov a devenit "Kubica" :)) am ras cu lacrimi cand il intreba pe Beu ce paste a mancat cu Kubica :))

Tu cred ca ai ramas mahmur de la vinul de aseara, vorbesc la modul serios fara sa incerc sa ironizez sau jignesc. Altfel nu-mi explic cum poti zice ca Lewis sau Mclaren sunt avantajati de FIA cand au fost tocati in 2007, 2008 in mod nerusinat de FIA. Ferrari pentru incidente asemanatoare erau amanati pana dupa curse, cand se musamaliza frumos totul. In fine istoria e lunga, n-are sens sa o mai redeschidem poti sa stii doar ca Hamilton lua titlul in 2008 la diferenta mare daca nu erau episoadele Magny-Cours, Spa etc... Pai greseala lui Webber cand l-a scos pe Lewis la Melbourne a fost taxata tot cu adverstisment. Lewis o sinura schimbare de directie peste limita care o avea voie a facut, deoarece apoi s-a mentinut pe trasa interioara. Chiar daca nu a castigat nici o cursa tu ai vazut cu cate lejeritate isi depasea adversarii si la Melbourne si aici la Sepang. Pai uitate atent si vezi ca in primele 2 tururi jumate a depasi nu mai putin de 8 masini, a trecut de Ferrari si de masinile din fata lor parca erau jaloane. Pai aceasi masina Torro Rosso de care a trecut Lewis, Massa si Alonsi nu au fost in stare sa schiteze macar un atac asupra ei, si nu au depasit-o decat cand a intrat la stand. Motorul Mercedes al lui Sutil si faptul ca Lewis arde mult prea repede pneurile l-au facut sa stea in spatele lui Sutil. Dar la Melbourne tu ai vazut cum a trecut de atatea masini si cum ii lua 1.5 - 1.7 sec pe tur lui Alonso in 15 tuturi recuperand 21 de secunde. Daca nu il agata Webber, nu mai scapa Alonso, caci si cu pneurile arse deja era pe el cand pe stanga cand pe dreapta. Fa o statistica a celor mai multe sau mai spectaculoase depasiri din sezonul 2010 si vei vedea ca baiatul asta "ciocolatiu" este lider detasat :) Massa saracu o singura depasire a facut 2 curse, si accea asupra unui Button ce mergea deja de 45 de tururi pe acelasi set e pneuri. Ciocolata asta britanica va aduce titlul pt Mclaren linistit, pentru ca din Europa Mclaren va recupera decalajul fata de Red Bull.

Prea exagereaza acum Jenson cu intrarile astea premature. Daca i-a reusit odata acuma tot pe chestia asta ramane calat. Era clar ca nu pacaleste pe nimeni deoarece in turul 11 cand a intrat el cerul era senin, daca era vorba de ploaie, ea putea intra in discutie abia spre finalul cursei, deci era clar ca lumina zilei ca nu mai putea pacali pe nimeni. Refuza sa cred ca el care conduce atat de fin sa trebuiasa sa deterioreze vreun pneu in turul 11. Linistit putea sa treaca si de Massa daca ramanea in pista si schimba si el normal dupa turul 25. Pe final pneurile lui erau distruse, trecea de el Alonso in ultimul tur daca nu avea probleme la motor. Una peste alta ar fi cazul sa castige Mclaren un titlu si la constructori ca din 1998 vad ca fac pauza

..