Mclaren_Mircea_1984

Care greseli mai? Lasa-ma cu mintitul tau. Ia ultimii doi ani jumate cursa de cursa si vezi cine a avut mai bune rezultate, dar raporteaza faptul ca unul a fost debutand iar celalalt cu o experienta de aproape 10 ani si care deja a implinit 30 de ani. Faptul ca a mintit cred ca nu spune atat de mult de valoare decat spune la Kimi probleme de concentrare si de atitudine si mentalitate in ultima instanta. Parca asistam la o telenovela olteneasca din 2008 fara final... ba se retrage si merge la raliu, ba renunta de tot la motor sport, ba vrea sa isi duca contractul la capat, nici el nu mai stie ce vrea si pe ce lume traeste. Nu ma aburi pe mine pentru ca cunosc bine situatia. Incerci sa minti cu stil si sa pui problema din unghiul cum il vezi tu si ins ecunda urmatoare spui ca interlocutorul tau sau nu stie sau nu il prea duce capul. Mai presus de calitatile tehnice sau de cum se joaca cu volanul cred ca vine din sistemul cerebral cat de concentrat poti sa fii si cat de bine iti mentii ritmul fara sa iti fie distrasa atentia de alceva sau sa intervina rutina si blazarea cum a intervenit la Kimi. Asta denota o lipsa a tariei de caracter, un mare vid in ce priveste sistemul de atitudini si valori care in final toate se trag dintr-o structura mentala de slaba calitate cum este la Kimi. La un pilot nascut in 1979 in 2008 sa ii apara atat de accentuat aceasta lipsa de motivatie si concentrare denota asa cum am zis ca in plan general Kimi nu are acel caracter si temperament temerar si determinat cum il au invingatorii. Aici e diferenta intre Kimi care intr-adevar poate fi un pilot rapid, dar nu are acea stofa acel material uman din care sunt facuti marii campioni. Si fanii Ferrari radeau de el pe formu-uri cum ca de aia are aceasta atitudine si comportament pentru ca fost muscat de musca tze-tze in Africa si de atunci ii asa molesit si adormit ca un batranel. Sa nu zic de Lewis sa zici ca sunt subiectiv, uite la Alonso, care este mia tanar doar cu 1 an si cateva luni decat Kimi (Alonso este din 1981) este la fel de avid de performanta si are acelasi tonus moral pe care il avea la finele anului 2006. Deci nu o mai scalda cu Kimi pentru ca acuma ti-am demontat bucata cu bucata din punct de vedere stiintific si psihologic cu argumente clare cam cum sta treaba cu Kimi. Prin lucrurile care le-am expus aici ti-am arat cat de varza si cat de multe greseli fac. Ia bucatica cu bucatica chestiile care ti le-am spus si incearac si tu sa le intelegi, sunt niste chestii mai compleze si mai complicate cu conotatie de mental-psihologic pe care coeficientul tau de inteligenta nu cred ca te pot ajuta sa le aprofundezi si sa le intelegi atat in sens esentializat cat si generalizat. Cred ca am facut o demonstratie de forta si mi-am aratat superitatea fata de tine marsand pe niste chestii pe care tu nu ai capacitatea cerebrala cred sa le intelegi chintesenta, dar mai ales consecintele, care merg de la individual ( strict individul Kimi) la colectiv ( cazul Kimi raportat la lumea Formulei 1 anul 2008-2009 ). Legat de istorie si traditie, nu m-am referit in sensul ca istoria si traditia care in fond au cladid civilizatia umana, noi fiind un cumul al unor etape dinspre trecut spre prezent, trecutul modeland prezentul si influentant viitorul apropiat, ci la faptul ca in lumea Formulei 1 anul 2007 nu mai este cel din 2009. Sistemul de valori precum si centrii de putere s-au inversat intr-un haos relativ calculat, atat masinile cat si pilotii nemaifiind acelasi, fiind rezultatul unor schimbari. Si Lewis agreeaza circuitu; de la Spa, si cum se stie juca cu volanul mai bine decat Kimi, iar cum cu bibilica sta mai bine fiind mai echilibrat si stiind ce vrea si cum mp4-24 ii peste F60 nu are nici o relevanta victoriile lui Kimi, ci faptul ca in sens practic raportat strict la realitatile anului 2009 balanta inclina favorabil in favoarea lui Lewis. P.S daca nu reusesti sa intelegi toate cuvintele pe care le-am folosit,deoarece sensul multor din ele sunt convins ca oricum nu le intelegi la toate foloseste un dictionar online, apoi rumega bine ce am spus si contempleaza si admira o prezentare cu stil a unuui rival care face mai putine greseli ca tine si cu siguranta are o privire per-ansamblu mult mai rafinata si mai complexa. Cred ca poti admira ce am spus legat de scara valorilo motivational-afective legate de individul si pilotul Kimi Raikkonen.

Nu vorbi prostii . Adu-ti aminte sezonul trecut la Spa. Lewis domina tot weekendul luand un pole dominant si autoritar. Stii bine ca in al 3 tur, Lewis cu pneuri intermediare pierde controlul masinii in virajul de dupa linia drepta, si asa il depaseste Raikkonen. Cand pista devine umeda spre final, Lewis se lipeste efectiv de el in nici 2 tururi. maFIA ii fura victoria lui Lewis, acesta fiind clar mai rapid decat Kimi. Datele telemtrice arata ca pe linia drepta Lewis incetineste cu 10 km/h si apoi il ridiculieaza pe Kimi saracu depasindu-l spectaculos. Adu-ti amitne ca imediat dupa ce trece de Kimi, in acel viraj Kimi il loveste din spate destabilizand un pic masina lui Lewis, dar Lewis se mentine castigand o cursa de-a dreptul fantastica cu cauciucuri de uscat cand era umeda in mare parte in ultimele tururi. Regula ca daca scurtcircuitezi sicana trebe sa returnezi pozitia anterioara pana dupa urmatorul viraj, a fost clarificata de maFIA abia de la Monza de la cursa urmatoare. Whitmarshil si intreaba pe Charlie Whiting daca sa cedeze pozitia inapoi ,pentru ca recunaoste Lewis oricum il depasea pe Kimi era clar mai rapid dupa ce pista a devenit umeda. Dar FIA a acordat victoria lui Massa desi saracu nu a avut nici o treaba toata cursa. Si suporterii lui Ferrari majoritatea ua recunoscut ca oricum si fara acea sicana Lewis ar fi trecut de Kimi pana la urma fara probleme. Intelege ca oricat i-ar placea lui Kimi circuitul masina F60 este NET INFERIOARA celor de la Brawn, Mclaren sau Red Bull, deci bietul Kimi nu va avea nici o sansa. Lewis a pierdut atata timp si vineri cu aripa fata si sambata din cauza lui Vettel a facut cele mai putine tururi in antrenamentele libere. Sunt convins ca ar fi rafinat mult mai bine setarile masinii atat pentru calificari cat si pentru cursa. Si ca sa nu mai socotim diferenta de valoare ca pilot intre Lewis si Kimi, clar in favoarea lui Lewis. Istoria si traditia isi pierd din semnificatie intr-o lume moderna in permanenta miscare si schimbare cum de fapt este in societatea contemporana in care traim, lucru valabil si pentru FOrmula 1. Poate sa ii placa lui Kimi circuitul daca: a) Nu mai are motivatia necesara pentru nivelul Formule1. b) Masina Ferrari este inferioara mp4-24 c) Valoric Kimi este si sub Lewis, Button si Vettel. Nimic nu mai este acelasi de la an la an. Vei vedea cat de putin competitiva va fi F60 la Spa. Kimi nu poate lupta pentru victorie nici vorba, va fi SURCLASAT DE LEWIS.

Cred ca e o diferenta clara de viteza intre MP4-24 si F60 la ora actuala. Realistic vorbind MP4-24 este pe locul 2 ca si potential de perfortmanta la ora actuala. F60 este undeva in pluton cenusie si stearsa cum le sade bine mediteraneenilor astora. Lewis i-a dat in gura cat a putut si ar fi castigat cursa daca nu faceau mecanicii greseala accea. La Spa Mclaren ca trece in fata Ferrari la constructori. Da mi-e ciuda ca nu a castigat, dar cu un ochi plang cu unul rad, deparece forma si ritmul aratat de maisna Mclaren ma face sa stau linistit ca vor urma victorii destule pana la sfarsit.

Da voi chiar nu santeti cu toate mai??? Ce au realizat anula cesta pilotii Ferrari este peste potentialul F60. Nu a existat nici o linie ascendenta in ce priveste potentialul acestei masini in acest sezon. Luati ultimele 5-6 curse, scenariul este acelasi. Plecari de pe locurile 6-10 ajutati de Kers la start, castiga 2-3 pozitii, apoi scot maximum din aceasta masina, mentinand un ritm mediu dar fara sa faca greseli, si ajunge undeva binisor im fata. Nu exista nici zvacnire in ce priveste forta masinii care sa arate o urma viteza cu adervaat nicaieri. Asa a avut Massa cea serie buna e curse in puncte si tot asa Raikkonen a prins podiumul in ultimele 2 curse. O cursa disciplinata, ajutati de nesansa celor din fata, ajung pe pozitii decente. Ferrari si-a pierdut pilotul de geniu, conducatorul care conducea echipa cu mana forte, strategul echipei, iar din echipa tehnica de ingineri si mecanici consacrati in perioada 2000-2006, au mai ramas foarte putini, toti fiind indepartati sau s-au retras. Incet, incet Ferrari revine asemeni un rau in albia naturala de pana sa vina Schumacher adica o echipa care vreme de 21 de ani nu a castigat mai nimic. De fapt ce sa le ceri, cam asa sta treaba cu orice lucru orice activitate in care sunt implicati italienii.

Ataca-i frontal pe Ferraristi pentru ca acum e momentul cat is la pamant. Pana in noimebrie trebuie umiliti si ridiculizati sa nu le dam nici o sansa sa se eschiveze sau sa se ascunda ca soriceii. BADOER THE GENIUS OF FORMULA 1 :)))