Moldovean

Prețul de pornire e mai mare decât al rivalilor, dar nu urcă decât până la 48.000 în varianta cea mai scumpă (aici scoatem din ecuație versiunea sportivă), în timp ce aceștia pot avea versiune și de 60.000 euro. Până și Passat are o versiune de top la acest preț.

Da! Acum chiar arată a SUV. De fapt, arată cum ar fi trebuit să arate de prima dată. Varianta precedentă era mai mult un break puțin înălțat. Poate crossover tras de păr. Acum e ce trebuie.

@dumy78 Atât că noul Espace a devenit un hibrid. Nu mai e un monovolum pur, e un monovolum-crossover. Cam ce era R-Class acum câțiva ani. O mașină greu de categorizat.

Vă mulțumesc tuturor pentru explicații. Nu cred că era nevoie să fiu umplut de minusuri doar pentru că am cerut o informație pe care nu o știam. Toți învățăm.

Îmi explică și mie cineva, vă rog, de ce motoarele diesel sunt mai poluante în condițiile în care specificațiile multora indică emisii de CO2 mai reduse decât la benzină?