• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Moldovean

  • Membru din 09.01.2015
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 805 in total
  • @mm Într-un fel ai dreptate. După ce m-am chinuit pentru Mondeo mă uitam apoi cât m-am chinuit pentru un fier. Dar, nu pot să spun că voi regreta. Pentru că stilul ăsta de viață îmi place și am trăit de mic printre mașini, tata având un service auto la vremea aia. E pasiune ereditară.
    Arena Leilor
  • @ Mowgli Mulțumesc de urări! Mă bucur de fiecare dată când discutăm cu toții frumos, civilizat și respectuos pe AM. Și se vede că atunci când dăm la o parte pasiunile pentru o marcă anume, vedem că toți suntem oameni care ducem zi de zi lupte asemănătoare. Aici răspund în urma comentariilor ce au urmat peste noapte. Să auzim de bine și fiecare să avem într-o zi mărcile și modelele pe care ni le dorim rămânând oameni cinstiți și de bună credință.
    Arena Leilor
  • @Tembelus Rex Confirm spusele tale. La 20 ani m-am angajat într-o corporație și imediat mi-am luat un Megane II. Între timp, ai mei s-au mutat cu munca la București și automat m-am mutat și eu cu ei. Astfel făceam economii uriașe având în vedere că nu sunt adeptul cluburilor și petrecerilor de genul. Între timp, 2 ani am mai strâns cât am putut și am vândut Megane-ul și la 22 ani mi-am luat Mondeo mk4. Nu nou, dar e mașină de clasă D și nu veche, ci încă actuală, cel puțin atunci. Nu mi-a păsat de mistourile colegilor că stau încă cu ai mei. Ei oricum nu mă deranjau cu nimic. Poate nu interesează pe nimeni povestea mea, dar am vrut doar să scot în evidență că eu sunt unul din cei care vorbești, că existăm și că nu vorbești aiureli. P.S. La vară mă însor și o să văd apoi eu cât o să mai pot eu cheltui așa pe mașini.
    Arena Leilor
  • Mașina asta e pe gustul meu. De ce? Ați descris chiar voi prin ”corectă” și prin ”îşi face treaba şi gata, fără nimic în plus sau în minus.” Adică exact ce apreciez la o mașină. Mi-a plăcut 508 încă de la prima apariție și încă îmi place. Poate tocmai din cauza designului conservator, mai ales la interior. Sunt adeptul unui design cât mai clar, curat și simplu la interior fără idei complicate de design care să iasă din comun. Pentru mine, interiorul lui 508 e perfect. De asemenea, are cu ce să se prezinte bine și la capitolul motoare. Din ce știu, unele din motoarele lor sunt realizate în colaborare cu BMW și sunt foarte apreciate. Mai mult, deși sunt adeptul limuzinelor de clasă D, nu sunt pasionat de sportivitate la volan. Îmi doresc o rulare cât mai lină, silențioasă și confortabilă. Cred că 508 poate oferi așa ceva. Skoda Superb e altă mașină din această clasă care se pliază pe gusturile mele conservatoare și mă bucur că noua generație prezentată de curând păstrez mare parte din aceste caracteristici, mai ales la interior. Din păcate, opțiunile de automobile de acest fel vor fi tot mai puține pentru cei ca mine în viitor.
    Arena Leilor
  • Bun. Să știu de pe acum ce zonă neevoluată din Africa să aleg. O să ajungem o specie de retarzi manipulați.
    Elon Musk, fondatorul Tesla: ”Maşinile autonome vor deveni o normalitate, iar şofatul va fi interzis”
Pagina
12345...152153154...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău