Moldovean

Dacia mă surprinde. Sunt interesat de un Lodgy pentru familie și după ce am tot urmărit teste, am fost să văd unul. Vă mărturisesc că am fost uimit de spațiul interior și de luminozitatea dinăuntru. Efectiv e genial cum au putut oferi atât de mult spațiu în doar 4,5 m lungime. Iar pe locurile de pe al treilea rând de scaune am încăput lejer și mi-a mai și rămas loc la picioare deși am 1,82 m și nici nu m-am simți claustrofob acolo ceea ce niciun alt monovolum din clasa lui nu oferă. De asemenea, ușa spate deși nu e culisantă, e imensă și asta oferă un acces ușor pe rândul trei și, de asemenea, o mai mare ușurință la încărcare de diverse lucruri. Ce mi-a mai plăcut pe lângă practicalitate și portbagajul imens a fost luminozitatea. Geamuri mari, clare, pătrundea lumina în ea foarte mult, nu ca multe mașini de azi care de dragul designului au ajuns catacombe pe roți. Totodată, deși plasticul e tare, am rămas surprins să văd că finisarea e bună și nu pare că se rupe ca la Logan. Toate sunt solide și stau solid la locul lor, deși materialele sunt mai tari. Un alt plus a fost faptul că la închiderea ușii nu se mai aude un sunet gol ca la Logan, ci unul plin. Cred că Dacia a evoluat de la low-cost la smart-buy. Știu că vor veni și haterii de serviciu care vor spune că ești prost, nu deștept preferând Dacia din motivele pe care le știm cu toții deja (au aceeași poezie), dar din fericire, nu mai iau de mult timp în considerare părerile multor români venite din mentalitățile deficitare ce le ghidează viața, precum și societatea. Aș fi vrut un Duster nou, dar nu am buget, iar Lodgy se pliază mai bine pe nevoile familiei în momentul de față. Haterii au tot râs de Dacia, dar ei și-au văzut de treabă și uite că de la an la an tot cresc.

Stopurile spate s-au lățit și mi se pare mai banale și monotone acum față de cele mai subțiri și sportive de pe pre-facelift.

Dar eu chiar nu văd de ce oamenii vorbesc în derâdere de motoarele Renault. Doar pentru că Mercedes e premium? A avut sau are Renault motoare proaste? Nu cred. Au vreo imagine de a fi lipsit de fiabilitate? Nu am auzit (ba chiar am deținut timp de 2 ani un Renault). BMW nu a dezvoltat vreme de câțiva ani motoarele cu 4 cilindri împreună cu Peugeot? Sau colaborarea cu Toyota tot la acest capitol? Dar nu comentează nimeni de grupul VAG unde motoarele ajung de la Skoda până la Audi? Și aș putea continua. E normal ca producătorii să colaboreze între ei pentru reducerea costurilor. Iar în anumite cazuri, producătorii de volum au mai mare experiență pe zona motoarelor mici decât producătorii premium care doar de curând s-au apucat de redus cilindreea.

Mă așteptam odată cu noua generație. Dar pentru mine surpriza e Kuga pe primul loc. La asta nu mă așteptam. Cât despre Opel, va ajunge pe profit la fel cum s-a întâmplat și cu Peugeot, veți vedea.

Donald Trump are dreptate atunci când spune că expansiunea economică a Chinei trebuie oprită. Nu știu dacă motivele sale de a opri China sunt strict economice, dar China trebuie oprită mai ales din punct de vedere politic, iar influența economică este una din metodele prin care China își poate promova sistemul politic. De curând, China a schimbat constituția astfel încât actualul președinte, Xi Jinping, poate rămâne în funcție pe viață. Nu doar atât, dar în constituție a fost scrisă propria sa viziune socialistă fiind ridicat, astfel, pe aceeași poziție cu Mao. Xi promovează un comunism cu caracteristici chineze, iar nu cu mult timp în urmă și-a exprimat dorința ca acest sistem comunist chinezesc să fie implementat și de alte state. Personal, mă așteptam ca odată cu expansiunea economică China să dorească să implementeze propriul sistem politic și în alte state. De curând, China a început implementarea unui fel de sistem de notare al modului în care cetățenii își trăiesc viața. Dacă aceștia au note mici, li se interzice anumite drepturi pe o perioadă de timp, cum ar fi călătoria cu avionul sau cu trenul. Și cine știe ce alte interdicții vor urma. Dacă nu trăiești pe placul partidului, ți se va tăia din drepturi. Vă place cum sună? Probabil că cel puțin unora dintre fanaticii corectitudinii politice le va surâde această idee. Până la urmă, mulți dintre ei au simpatii puternice pentru socialism și chiar comunism, mai ales cei din țări care nu au experimentat niciodată comunismul și ororile lui. De fapt, acești oameni au grijă să facă nazist pe aproape oricine nu e de acord cu modul lor de gândire, dar în legătură cu comunismul se lasă tăcerea. Amintesc mereu de ororile și victimele nazismului (ceea ce e o realitate pentru că au existat și nazismul a fost o ideologie cu adevărat diabolică), dar nu pomenesc de ororile și victimele comunismului (aproape 100 milioane după unele aproximări), o altă ideologie diabolică mascată sub idealul luptei pentru egalitate. Dar, până la urmă, nici nu au cum căci corectitudinea politică seamănă cu comunismul din multe puncte de vedere. Același demon, o altă formă. Ceea ce văd în jur și pe scena politică mondială îmi arată că peste acest pământ vin vremuri grele și întunecate în care libertatea se va restrânge tot mai mult. Nu cred că omenirea va mai vedea libertate ca în aceste vremuri.