Eu nu cred că e surprinzător. Ne arată care este mentalitatea lor, adică una de bun simț. Deși au venituri foarte mare, preferă mașini bune, dar uzuale. Nu doresc să epateze cum fac românii.
Românii sunt săraci și plin de dorință de a epata. Credeți că dacă am fi avut veniturile lor ca popor, în România ar fi tot modele de acest fel pe primul loc? Nici vorbă!
@nume
A spus cineva că este verde? Am arătat eu asta undeva? Ceea ce eu am arătat este că toate opțiunile pe care le avem acum poluează într-un fel sau altul.
Dieselul elimină mai puțin CO2, dar mai multe noxe care sunt dăunătoarea sănătății umane. Benzina elimină mai puține noxe, dar mai mult CO2 care este dăunător mediului înconjurător în cantități mari. De cealaltă parte, avem mașini electrice care nu poluează la rulaj, dar sunt probleme cu modul în care energia necesară funcționării lor este obținută și destul de multe suspiciuni cu privirea la poluarea generată de modul în care bateria este produsă.
Și nici nu cred ce spune ea că dieselul va dispărea în câțiva ani. Practic, consider acest lucru imposibil în perioada menționată de dânsa.
Ok, dar garantează și că, odată cu obligația, prețurile mașinilor nu vor exploda? Adică dacă Dacia va fi obligată să aibă așa ceva pe ea, nu pot să-mi imaginez că vor putea menține prețul actual.
@vianu
Chestia cu rândul al treilea a fost menționată în mai multe teste și de aceea am vrut special să intru acolo să văd dacă așa e. Mi s-a părut chiar spațios, dar într-adevăr, nu am stat acolo mult.
Ultimele comentarii
805 in total