NGK

ei, hai... carisma transpusa in pilotaj. Si ca are de-a face cu pilotajul. Gestionarea situatiilor limita tin mai degraba de talent, experienta. Dar e o realitate ca sunt fani care isi imagineaza valoarea unui pilot dupa carisma acestuia.

@paul Limita nu poate fi depasita. Pilotii foarte buni se apropie rezonabil de ea. Nu vreau sa o lungesc, ideea este sa-ti insusesti corect conceptul de limita. Bafta! @marius eu unul m-as limita la a stabili valoarea unui pilot exclusiv cu ceea ce face pe pista, carisma neavand un cuvant greu de spus in ce priveste ceea ce ar trebui sa intereseze - pilotajul. Daca insa se pune problema sa vorbim de omul X si nu de pilotul X, atunci da, as lua in cnsidereare si carisma, dar nu inainte de valori ca onestitate, caracter etc.

"standard valoric plasat in virtual" - parerea ta. chiar nu-i nevoie sa explici ce inseamna perfectiunea. E un concept al carui sens este inteles de majoritatea oamenilor. Decat sa explici lucruri banale in stil complicat mai bine ai incerca sa explici lucruri complexe succint si fara complicatii inutile. Numai ca va fii nevoie sa le stapanesti. Asta este adevarata dovada a intelepciunii .....

@Dpp poate ca este cumulat WRC cu Nascar.

Strategia, in special cea legata de alegerea pneurilor este in proportie mare in seama pilotului. Deci Massa, daca tu crezi ca e mai bine asa, fa-o! Pana la urma pilotul stie cel mai bine cum stau pneurile. Hamilton era mereu avertizat sa o lase mai moale, dar el stia ca se poate si ... s-a putut. Sa i se impute mereu echipei strategia nu este decat o auto-pacaleala de moment, dar nu o sa tina mereu.