NewSymbol

Pe prietena mea o mai lasam sa conduca cand ma simteam obosit, da nu puteam sa ma odihnesc deloc, mai tare oboseam tot zicandu-i sa fie atenta, sa tina drumul drept si sa nu mai mearga subturat. Sunt si sperioase, de multe ori ma temeam ca daca ii iese ceva in fata sa nu si puna mainile la ochi si sa ia picioarele de pe pedale. Parca as avea mai multe emotii sa o stiu plecata cu masina decat sa plece ea cu altul.

Calculati va rog daca am facut 20000 km in 4 luni, ce medie zilnica am avut? Asta insemnand media, insa au fost zile in care am facut si peste 500 km/zi (in RO, fara autostrada). Daca ma straduiam faceam 30000 in alea 4 luni, dar a mai trebuit sa mai si invat

Duster se vinde in continuare si din ce in ce mai mult. Asa ca certati-va in continuare...Dacia tot aduna comenzile :))) eu acum sunt in afara tarii, intr-un oras de pe malul marii, unde prima oara m-am uitat s avad ce masini au astia: foarte multe hatchback-uri asta ca clasa, iar ca marci, ford, citroen, fiat,renault. si destule masini de familie.bmw-uri si mertane au mai mult turistii. Un singur passat tdi am vazut, si ala al romanilor. Deci nu toti considera masinile nemtesti sau fara bord din plastic ca fiind divine. maimuta23, ai un opel astra, sa=mi spui pe la 30-35000 km de problemele care o sa le ai.

Cand am luat masina anul trecut procedura a fost asa. In momentul acceptarii finantarii si cand s-a dat comanda la masina s-a platit 15%, urmand ca restul sa se plateasca cand intra masina in tara. Daca dealer ul accepta plata acum la 19% si el plateste apoi 24%, are pierdere. (pierdere care evident ca nu trebuie suportata de ei). Iar cursul la care se incheie tranzactiile este cursul de marti la care se adauga 1%. Eu mi-aduc aminte ca am castigat datorita cursului relativ fix de marti pt ca am platit luni, iar cursul (euro-leu)crescuse (nu mai stiu valoarea)

am scris in comentariul anterior ca nu s-a urcat niciodata intr-o masina, am vrut sa scriu nu s-a urcat in cele 2 masini.