ReVoLuTiOn

Mai mult de estetica motorul ... reusea performante mai ok cu un upgrade la cel stock :) ... sau cu un motor mai mare de masina ..

Eu as face urmatoarele modificari: - As face farurile cu o tenta mai pronuntata de e30, iar linia aceea exterioara as lasa-o sa se prelungeasca pana in dreptul lucasului unde as integra unul in stilul Z4 (linia care ar veni de la far ar fi opusa fata de cea a lui Z4) - Stopuri stil coupe insa un pic mai "patratoase" - Montantul C mult mai pronuntat ... sa se observe ca este un artificiu de design inventat de ei - Zona de sus a "plamanilor" mai proeminenta, mai scoasa in evidenta dar mai patratoasa ... in stilul mai vechi si forma mai conica a capotei care sa convearga in zona "plamanilor" - Spatele masinii mai lasat - Jantele astea: http://img413.imageshack.us/i/rimsbmw3series.jpg/ - Oglinzi cu linii mai fluente, care par mai integrate in caroserie .. mai aerodinamice.

HAHAHAHHA, partea cu "nu s-au ridicat la nivelul standardelor si regulilor chinezesti" este GENIALA ! Standarde chinezesti =)) Mi-a facut ziua stirea asta ... evident ca e un tertip, dar ma amuza faptul ca s-au legat tocmai de Renault, care nu mai stiu cum sa isi promoveze siguranta in ultimul timp. I-a omorat cu faza asta. EPIC !

Citeam periodic Jalopnik dar acum m-am inregistrat si am postat si coment. For mother ... aaa ... Romania ... right.

In urma cu ceva timp am avut un Volvo 343 DL din '79 pe care ... ironic ... nu functiona bine centura de siguranta (nu ceva major). Intr-o curba m-a acrosat un TIR. M-a tarat cativa metri pana cand m-a rotit in fata lui si franat. Masina mea a fost un pic indoita (cat o palma) pe usa soferului, in rest ... nici macar vopseaua originala n-a sarit. Am remediat usor defectiunea cu o ventuza d-aia ... Did Volvo saved my life ?