Rio

@george No offense dar ESTI VARZA Eu ma refeream ca am auzit un zvon ca motoarele TSI de cilindree mica au tendinta sa uzeze distributia mai mult decat normal, ducand la cedarea prematura. Dar tu cum esti incult si nu ai invatat sa si gandesti ceva dupa ce ai citit, dai cu comment-uri aiurea. Doar pentru ca nu ai TU habar ca exista. Pentru indormatia ta topul se numeste Customer Retention Ratings si reprezinta durabilitatea, valoarea la revanzare si calitatea vehiculelor acelui automaker. Pentru ca sunt bun o sa iti dau si link-ul, pt k probabil nu o sa stii ce sa cauti http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2009260 Asta e pe 2009. Asa-i k ai ramas speechless? Enjoy si nu mai vorbi aiureli

@ @mtk Un seria 5 (525 diesel) din 2007 este intre 13.000 si 15.000 Euro inmatriculat si cu toate taxele la zi. Si de ce ma rog nu am putea compara un Mondeo cu un seria 5? Pentru ca ofera acelasi nivel de comfort la jumatate de pret. Ok, nu are motorul BMW-ului dar nici nu imi trebuie. Si nu vorbesc din auzite, am mers cu aman2. Asta e parerea mea. Nu conteaza ca este BMW. doar pentru ca iti place tie nu inseamna ca masina nu se devalorizeaza. MTK are mare dreptate, cu cat e mai scumpa cu atat se devalorizeaza mai mult, exceptie fac super-car-urile. Asa ca hai, trage o fuga scoate niste bani din banca si cumpar-o. Vreau sa imi trimit contractul de vanzare-cumparare in copie legalizata. Sa nu trisezi! :)) A, si seria 3 320d full-option face-lifted pleaca de pe la 6300Euro inmatriculat si cu toate taxele...din 2005! Cifrele de care vorbesti tu nu le gasesti nici la intermediari. Dar poate ca tu ai fost fraierit de vreunul. Toate cele bune P.S. a, si km, pentru seria 3 in jur de 120.000, pentru seria 5 in jur de 70.000

A si inca o chestie de final. In 2009 Toyota a vandut DOAR in Statele Unite 1,770,147 de vehicule. BMW a vandut 1,068,770 pe toate pietele in total. Daca mai punem si cele 1,996,174 de vehicule vandute pe piata japoneza, fara ce s-a vandut in europa sau restul Asiei ajungem la cifre astronomice la care BMW doar viseaza. Si cifrele nu includ nici un subsidiar, doar modele Toyota si BMW. Toate cele bune.

@Bavarezu' Esti fan infocat BMW si stii cate ceva dar tot un fan infocat tipic esti. Daca Toyota e asa proasta cum spui de ce este lider mondial? De ce in America si in alte tari este lider in vanzari si in customer satisfaction. Ok, de-acord, in primul trimestru al acestui an BMW a depasit Toyota la company value dar asta din cauza scandalurilor prin care a trecut Toyota, care oricum au fost praf in ochi ca sa mai scada din dominatie. Oricum Toyota va ramane cel mai mare car-maker de pe piata multa vreme de-acum incolo care livreaza produse de calitate, fiabile. BMW abia acum a inceput sa se ridice, sa produca vehicule fiabile cu adevarat. Acum 10-15 ani stateau prost cu fiabilitatea. Ador BMW dar nu sunt number one.

@Victor De acord cu tine DAR ponderea celor care isi cumpara o masina pentru a se empata la noi depaseste orice limita a bunului simt. Daca la ei sa zicem ca sunt 2-5% care fac asta, la noi sunt vreo 70%. De ex mergi intr-un oras din vestul Europei si vezi ce masini circula pe acolo, dupa care aminteste-ti de ce dai la noi in orase. Daca o sa vezi vreun X5 sau ML ratacit prin oras ai avut bafta. La noi nu mai ai loc de ele.