• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Scorpionul.negru

  • Membru din 19.09.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1733 in total
  • @@scorpionul Nu sunt fan...chiar nu sunt ! Stiu...oricine mai are de invatat chiar si specialistii si cei care le fabrica. Nu mai zic de noi comentatorii...mai avem mult. :)
    McLaren P1 a intrat oficial în producţie
  • E o masina rara....sa zic ca platesti pt. asta 5 milioane $ (sa fie mai scumpa ca una noua gen Veneno si alte modele rare noi.) E mai rezistenta fata de orice Ferrari nou...se strica greu. Inca un milion pt. asta. 6 milioane. Sa mai pun inca 1 milion ca are o istorie in spate. Inca cateva ca esti un colectionar fanatic si nu ai ce face cu banii. Pana la 10 milioane sa zic ca te bati cu x si y la licitatie sa o castigi tu. Cu restu de 42 de milioane ce e ? Mi se pare ca s-a ajunj prea departe cu sumele date pe masini vechi. Stiu ca sunt bune, rare si nu au moarte....sunt frumoase si au o istorie. Dar astra in limita a 10 milioane maxim. ps. Pana la urma e de inteles.....la asemenea licitatii participa multimiliardarii in euro. Multi o vor...asa ca 50 de milioane e un mizilic pt. ei.
    Ferrari 250 GTO a devenit din nou cea mai scumpă maşină din lume. Preţ: 52 de milioane de dolari
  • @facelift De unde ai tras concluzia ca masina va fi a mea ? Am spus clar ca isi VA cumpara un Porsche ( NU IMI va cumpara). Ca o voi conduce si eu asta e altceva. ps. Asta cu respectul eu cred ca nu il ai in general fata de oameni. Un om care nu te deranjeaza cu nimic si nu te jigneste nu ai dreptul (moral) sa ii injuri. Dar daca asa ai fost invatat te inteleg...nu e vina ta. Daca ai luat exemple gresite nu atunci fa bine si invata sa te comporti civilizat (chiar si pe forum).
    Clienţii români ai lui Porsche 911 sunt mai tineri decât pe pieţele mature ale mărcii
  • Era de asteptat ca in Romania si tari care abea au iesit cat de cat din saracie lucie, tinerii respectivi sunt baietii sau fetele lui X si Y care sunt oameni de afaceri, avocati,notari,doctori renumiti, sau hoti si interlopi (dar aia cumpara altceva...Lambo, Ferrari, Maybach,Rolls, Bentley etc. Marci mai scumpe si mai exclusiviste) depinde cat fura. Casuneanu a furat destul si a cumparat Bugatti pt.ala mic :)) asta pe langa Lambo si ce o mai avea prin garaj. In strainatate tinerii au masini modeste pt. ca parintii au alta mentalitate...ceva de genul (munceste cat am muncit si eu si vei avea la timpul potrivit ceea ce iti doresti). Nu le da mura in gura. La noi e asa: (Daca tot imi permit nu stiu ce lucru mai bun, lasa sa aiba copilul ce nu am avut eu cand eram ca el si imi doream nu stiu ce). Pana la urma pt. noi tinerii e mai bine asa....la tinerete e frumos sa iti faci poftele. La 50 de ani nu mai am chef de asa ceva si nu te mai bucuri la fel de ele. Dar aici tine de noroc...depinde unde te nasti. Multumesc lui Dumnezeu ca am avut noroc si de parinti intelegatori si de ceva posibilitati materiale. Nu mi-a luat masina personala dar ma lasa sa o conduc pe a lui ori de cate ori am nevoie. Si mie imi place Porsche. L-am batut la cap pe tata sa isi cumpere inca de prin 1998. Dar era prea mult pt. el pe atunci si a zis ca nu cumpara decat masini de familie (utile nu sport si de fite). Cand a aparut Cayenne era exact ce trebuia dar era la fel peste puterea lui de cumparare si consuma enorm. Si acum ii e greu sa dea mai mult de 55 de mii pe o masina. Si aia luata in leasing pe 4-5 ani. Dar e bine si asa. Iar masini second nu vrea sa cumpere. Oricum la sfarsit de an trebuie sa faca niste cheltuieli pe firma, mama pe cabinet si decat sa plateasca degeaba la stat mai bine cumpara ceva. Mi-a promis ca daca apare un Porsche pe la 50 -55 de mii utile (nu sport) si mai usor de intretinut isi cumpara din ala sa imi faca pe plac. Acela o sa fie Macan...sper sa fie in jur de 55 de mii.
    Clienţii români ai lui Porsche 911 sunt mai tineri decât pe pieţele mature ale mărcii
  • @hush Asta am vrut sa scriu si eu....dar m-am abtinut sa nu imi dea manute rosii:))) Ca materiale e mult sub Mercedes cu siguranta. Am intrat si in unul vechi si in cel nou cu facelift (facut pe comanda de propietar) si nu se ridica la nivelul G. In offroad probail e la fel de bun. Nu am mers cu el in schimb si nu stiu cum e. Dar propietarul a spus ca e multumit de el si e la fel de bun ca oricare offroad de pe piata. Iar la mai mult de jumatate din pretul unui G-class, sigur nu are concurenta pe piata in banii lui.
    Mercedes-Benz G-Klasse Cabriolet iese din producţie
Pagina
12345...337338339...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Am avut multe de la Dacie' la Audi A8,Q7, Mercedes R class, Porsche Macan. Masinile care mi-au ramas la suflet sunt Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 si Mercedes CLK 320 W208. Le-am avut pana in 2003. Au fost masinile copilariei mele.
  • CE MASINI AM MAI CONDUS A3, A4 Allroad, A5 coupe, A6 Allroad, Q3/5/7, A7, A8). BMW (1,3,5,6,7 series), X1,X3,X5,X6. Mercedes (A, B, C, CL,CLS,ML,GL,R class), Porsche (Cayenne (diesel & turbo), Panamera diesel & Turbo S. Bentley Arnage RL etc. La multe din ele am fost pasager.
  • MASINA LA CARE VISEZ Nu visez la nimic. Am avut ce mi-am dorit. Pe viitor un BMW 750 iL e38 Alpina si un Cadillac Coupe Deville 1959
  • TOP MASINI 1. Lux/Premium
    2.
    3. Clasa mini: Alfa Romeo Mito
    4. Clasa mica: Mini Cooper / roadster
    5. Clasa hatchback/sportback: Alfa Romeo Giulietta
    6. Clasa medie: BMW 4 Series Grand Coupe
    7. Clasa mare: Maserati Ghibli
    8. Clasa limuzine: Maybach 62 S Landaulet, Rolls Royce Phantom EWB cu partitie !
    9. Clasa: coupe cu 4 usi: Aston Martin Rapide S, Porsche Panamera II, Maserati Quattroporte
    10. Clasa: coupe: Rolls Royce Wraith / Dawn
    11. Clasa: GT: Aston Martin Vanquish
    12. Clasa: SAV: Lamborghini Urus
    13. Clasa: SUV: Range Rover LWB, Cadillac Escalade
    14. Clasa: crossover: Porsche Macan S
    15. Clasa: pik-up: Dodge Ram
    16. Clasa: offroad: Mercedes G class / cabrio
    17. Clasa: roadster: Jaguar F-Type, Porsche Boxster
    18. Clasa: sport: Ferrari California T, Porsche 911 Turbo S, Audi R8
    19. Clasa: supersport: Lamborghini Huracan, Ferrari 488 Spider, McLaren 570S Coupe
    20. Clasa: supercar: Porsche 918 Spyder, Lamborghini Centenario,
    21. Clasa: hypercar: Koenigsegg-Regera, Pagani Huyara, McLaren P1
    22.
    23. Colectie: Bugatti Type 57 SC Atlantic/Atalante, Ferrari 250 GTO/GT, Ferrari 330, Ferrari F50, Ferrari 360 Modena, Ferrari 456, Lamborghini 400GT, Pagani Zonda Cinque Roadster, Porsche Carrera GT, Hennessey Venom, Porsche 959, Mercedes-Benz SLR, Mercedes 500K Saoutchik, Mercedes 540 K, Mercedes SL W113, SL R129, Mercedes 280 Cabriolet, BMW 507, BMW Z8, BMW 6 series E24, BMW M3 CSL E46, BMW Goldfish V16 E32, Alfa Romeo 8C Competizione/Spider, Alfa Romeo Spider, Wiesmann Roadster MF3, Jaguar E-Type, Jaguar XK, Jaguar XJC Jaguar XK140 MC, Delahaye Type 165 Cabriolet, Maybach SW38, Rolls Royce Silver Cloud I/II, Bentley S1, Bentley Brooklands (2008-2011). Aston Martin One 77, Mercedes CL 600 W215 , Porsche Boxster 986, Porsche 356, Rolls Royce Silver Cloud I II, Rolls Royce Phantom I Jonckheere Aerodynamic Coupe, Rolls Royce_Phantom III Labourdette Vutotal Cabriolet 1939, Rolls Royce Silver Wraith Inskip Cabriolet 1947, Rolls-Royce Phantom II Continental Figoni et Falaschi Berline 1932, Rolls-Royce Silver Seraph Park Ward, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 Orvis si SL-urile vechi pana in 2001.
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău