ShelbyV8

De data aceasta chiar are dreptate Inexo-cuantic cu masinile britanice...

Ferrari face motoare turbo (3 si 3.8l de la Maserati) de anul trecut, dar nu pe modelele proprii.

@ Blower0 Din cate stiu, toti producatorii testeaza masinile in aceleasi conditii pentru Europa. Masinile sunt testate ,,in laborator", deci nu in traficul real. Se incearca sa se simuleze conditiile de trafic urban si extraurban accelerand, decelerand lasand masina la relanti, etc. Pentru traficul extraurban, masina simuleaza o viteza medie de aproximativ 80km/h. Doar 20% din timpul de testare urca la viteza de autostrada (cred ca la 120km/h in testele respective). Daca vrei un consum oficial extraurban mai apropiat de realitate poti sa verifici consumurile din SUA. Acolo extraurban inseamna autostrada (75-80m/h). In SUA majoritatea masinilor bat usor consumurile declarate. Si in Romania poti face acest lucru, dar trebuie sa mergi incet si cat mai constant. Poti sa cauti pe AM un articol cu BMW 520xd care a obtinut in Romania un consum de vreo 4% pe o distanta de peste 1000km.

,,Pentru ca nu conteaza daca ai 8 clase sau 12 clase, important este sa ai S clase." Lasand gluma la o parte si vorbind cat se poate de obiectiv, aceasta chiar este cea mai buna masina din clasa. Adaugarea tractiunii 4X4 la motorul de 3l diesel e ceva normal (era si la vechiul model), sistemul diesle-hibrid era si la clasa E. Un lucru bun ar fi sa mai adauge si motorul de 3l benzina de la E/C 400.

Multumesc pentru precizare. Am spus ,,probabil". Totusi, 5.000 nu e cu mult mai mult decat 3.500. Ideea este ca ei au investit multi bani si resurse degeaba.