Tatraurs

"Nu în ultimul rând, mașinile trebuie să aibă dispozitive de înregistrare a datelor"- si uite asa,in urmatorii ani,cum o sa calc pe bec cum o sa raman automat fara banii din cont . O sa ma amendeze masina.Stie Uniunea Sovieto-Europeana ce e mai bine pentru mine,doar sa sar cu banul cand o sa mi le bage pe gat in echiparea de baza.

Ba vreau,sigur ca da,ce ma enerveaza ca nici 2 zile nu are de cand s-a instalat si a terminat deja cu mafia lemnului,coruptia,cu multinationalele care fura in draci de pe aici,cu hotia bancilor,cu legile de mizerie ,cu priblemele din sanatate si invatamant,cu industria lipsa,etc. Li se rupe astora de cazane,asta e problema,taxe in draci pentru pulime pe tot. Sa puna,nu zic niet,dar oare asta era prioritatea cea mai importanta?

Zic premierul Sica Mandolina si trag apa de 3 ori. Si dupa toate guvernele care au fost din 90 pana azi si sigur si pe cele viitoare.

@total de acord,cele din grupul vag sunt cele mai stricacioase,dar la capitolul fiabilitate si japonezele stau rau cu motoarele diesel,toate japonezele au probleme cu dpf-ul care se infunda si baga motorina in baie,subaru 2.0 diesel se rupe arborele cotit si se strica injectoarele,Mazda 2.2(2014)injectoare care curg,arbori cu came stricati pana in 80 000km,turbine,Honda la fel,dpf,turbine,injectoare+ lant de distributie la cele diesel de slaba calitate,Toyota a preferat sa cumpere motoare de la Bmw,Mishubisi de la Vw.La Mercedes 2.2 te iei cu mainile de cap,la bmw-ul de 2.0 la fel. Dieselul a devenit mult prea scump de reparat,doar Isuzu mai face motoare diesel relativ fiabile,cel de 1.9 de acum.Nici cu noile benzinare cu injectie directa nu dai lovitura la fiabilitate,din pacate la toate apar depuneri de carbon pe supape. Morala mea,dracu isi mai ia masini de generatie noua,de diesel sa nu mai aud in ruptul capului.

Nici nu ma mira,dieselul s-a autofaultat in ultimii 10 ani,doar cine n-a avut diesel modern nu stie ce inseamna problemele cu pompa de inalte,egr,injectoare,dpf,turbina,tubulatura turbo,volanta cu masa dubla,intercooler... si cat de scump sunt de reparat. Eu unul nu vreau sa mai aud de ele. Basca,la ce limite de viteze sunt pe autostrazile din Europa(in Anglia 112km/h pe autostrada) chiar nu mai merita sa iti iei pe motoruna.