Tatraurs

Franc,un Duster costa in Ungaria de la3 649 000 Ft ,adica 10160euro. La noi costa de la 14050euro si tine cont ca Tva-ul la unguri e mult mai mare decat la noi. La fel si la bulgari,la ei sunt mai ieftine decat la noi,sa fie oare de vina programul rabla si sa creasca romanasii artificial preturile? Nu stiu. Iar ungurii si bulgarii mai dau si preturile in moneda nationala,respectiv forinti si leva,numai noi dam in euro de zici ca suntem in Schengen de 20 de ani si am renuntat demult la leu. Nu numai Dacia face asa,sa comparati cine doreste preturile de la Audi Ungaria cu cele din Romania,diferente de mii de euro,in unele cazuri si 5-6000.Iar echiparile Dacia difera la dotari cu cele din Franta,in Franta nu exista Logan cu barele negre si oglinzi neincalzite iar Duster-ul anul trecut era cu fix 1000euro mai ieftin la francezi decat la noi,aceeasi echipare.

Primul Citroen cu care am mers(doar pasager) a fost un BX second pe care-l avea un vecin,io copil,fascinat sa vad cum ridica masina la maximum la fiecare pornire,mai intai spatele si apoi fata(asta era placerea lui).A dat-o dupa multi ani exasperat de fiabilitatea suspensiei hidropneumatice.Doar asta se strica la ea,in schimb era fiabila mecanic si,incredibil pentru baghetari,si electric.Am fost mare fan Citroen mai ales modelele pana in anii 1990-1994,basca c-am scos untul putin timp si dintr-un C2 Vts. Asta nou,C5 Xanax nu-mi mai inspira nimic,nicio inovatie,nimic iesit din comun,nimic șui cum erau odata,acum e doar o noua chinezarie care incearca cica sa reinvie ce a fost mai demult si asta fara sa reuseasca. Ps. D'aia mi-a si placut Espero,dupa mine cea mai misto masina asamblata in Romania,mi-a placut ca aducea cu Bx-ul si Xm-ul,stiu,erau desenate de aceeasi firma,Bertone.Pss.Nu-l bagati in seama pe Ion,probabil iubeste Citroen-urile la fel cum iubesc belgienii veniti in Romania copiii!

@Inexorabil,multumesc pentru videoclip,chiar nu-l stiam.Toate cele bune!

@Fanel,exceptand cocalarii care depasesc in curbe,pe treceri sau merg pe contrasens pe autostrada,ce-ai prefera,sa te lasi pe "mainile" lu' Musk sau sa iti conduci singur masina sau altcineva care are experienta si e un bun sofer? Te-ai uitat la filmulet,cred ca si-n zece ani cu toate optimizarile lor de soft,tot ca o vita proasta o sa conduca autonom electrica lor.Pastrand proportia,imi aduce aminte de un Airbus care a aterizat automat intr-o padure iar pilotii devenisera spectatori. Google First Airbus A320 Crash - French Air show. Stiu,e diferenta de ani dar condusul e mai complex in materie de necunoscute.

Mda,sigur ca da,o luna sa vopsiti patru jante.Oare mai pune cineva botul la tepele astea de marketing?