UnAlex

Impozite impozite si iarasi impozite. Poluarea in marile orase se rezolva, daca se doreste rezolvata, nu prin impozite ci prin descurajarea folosirii masinii: -transport public de calitate -extinderea pistelor de biciclete pe toate marile bulevarde -inchiderea bulevardelor centrale si transformarea lor in strazi pietonale permanent sau cel mult circulate de tramvaie -statii de tip park&ride periferice cu abonamente de parcare rezonabile -taxe de parcare mari in centrul orasului (care sa se si aplice, nu ca in cazul #amparcat) -obligativitatea asigurarii unui loc de parcare la inmatricularea masinii Apoi: -ITPuri pe bune -controale in trafic inasprite cu statii ITP mobile -suspendarea talonului imediata pentru orice nereguli legate de siguranta traficului sau poluare Au am o masina de 5 ani luata de noua euro 6, de ce sa mareasca pretul benzinei cu inca o taxa. La fel sunt oameni care isi intretin masinile exemplar sau circula putin. Care-i noima sau are propunerea asta la baza vre-un studiu? E simplu sa studiezi recensamantul auto si sa tragi linie de unde poti culege mai multe taxe, mai greu e sa gandesti decizia pana la capat.

Sa lase vrajeala, asta e Toyota FJ Cruiser copiat pe hartie de calc.

Atentie, electrificata nu electrica. Deci intra toate categoriile: mild hybrid, hybrid, plugin hybrid si full electric. Cel putin in Europa in urmatorii 5 ani nu va mai exista vre-o masina noua disponibila la vanzare fara macar un nivel minim de asistenta electrica si asta datorita normelor de poluare Euro. Mai departe discutia se poate duce la nesfarsit care-i mai cu motz.

@ds - definitia Mazda: https://www.jdpower.com/cars/shopping-guides/what-is-mazda-g-vectoring-control-plus Implementarea Audi depinde de varianta Quattro instalata pe acest RS3: https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-quattro-the-evolution-of-a-successful-technology-2791/the-quattro-technologies-from-audi-2841 Interesant esta ca acest control al cuplului se aplica doar pe puntea spate.

Foarte interesant design-ul, inspirat din acel concept Manta electric. Iar culoarea ii vine bine foc. Am zis ca poate doar Civic s-au pus pe acest trend retro, dar si Opel vad ca face la fel si le iese. Vad butoane fizice pentru climatizare, deci din start e peste Golf ca si ergonomie :) O sa incerc sa o testez cu prima ocazie, cand va aparea varianta break cred ca ma voi activa spre varianta hibrida. Intre Astra si noul 308 cred ca se va da lupta finala.