WJH_1One

Putin cam futurist designul. Cred ca mai digerabil este supercarul I8 sau respectic Acura NSX . No thanks Lexus !

@Pana Iti spun eu un motiv ELEMENTAR pentru care Tipo este ''peste'' Logan : -Clasa din care face parte ( segmentul C ) nu (B ) Nu au nici o relevanta ceea ce ai spus . Frane cu disc pe spate au toate masinile ale caror putere este de 100 sau peste 100CP .Vezi Tipo 1.4 95CP sau 1.3 95CP nu are in lista de dotari standard frane spate pe disc. Doar versiunile de peste 100 CP.

@nume. Dar ce-i asa de tare sa pui cateva turbine pe un motor facandu-l mai potent ? @Scorpionul.negru Nu te lua dupa consumul de pe hartie, Mercedesul meu clasa A turbo consuma cu 7-8 litrii mai mult decat pe hartie cand e ''forjat'' la maxim si cu A/C ''ON'' . Poftim consum http://www.caranddriver.com/reviews/2014-jeep-grand-cherokee-srt-test-review http://www.caranddriver.com/reviews/2015-bmw-x5-m-instrumented-test-review

@nume Cayenne este mic copil in Off-Road. Suveranii adevarati sunt Mercedes G 65AMG, Range Rover Vogue , Lexus LX Supercharger, s.a.m.d Rapiditatea cu care arde carburatul este ceva oarecum normal pt o masina dotata cu asemenea motor. X5M consuma mai mult ca SRT8 daca stam sa comparam consumul, si asta fiindca numarul turbinelor platesc tribut.

@@ @De ce Gandesti ca un copil. Nu exista notiunea de masina ''de familie sport'' ... e o aberatie.