andrey11

Sunteti mult prea sceptici cu privire la vanzarile in Romania. Si eu mizez pe un 3-4000 unitati anual.

Cat despre design: mi se pare destul de fresh, echilibrat si chiar masculin

Nu inteleg de ce atata frustrare?? Pretul nu mi se pare chiar enorm, adica sa fim seriosi, principalii concurenti pe pietele europene sunt 5008 si Grand Picasso, modele care se vand foarte bine in Italia, Franta, Marea Britanie, Sharan si Smax sunt ceva mai scumpe. Masina vine in banii astia cu un motor foarte bun, cu dotari mai mult decat suficiente.Au preferat pentru piata din Romania sa vina cu 2 echipari superioara si o singura motorizare, variantele entry level nu isi au rostul pt ca vanzarile oricum vor fi slabe.Un client roman care va avea 25k euro pt o astfel de masina cu siguranta se uita la dotari si la partea de safe drive.

curios daca se va vinde si in europa sub un alt nume, poate Lancia. La modul cum e gandita masina, se poate vinde foarte bine oriunde pe glob.Fata masinii e destul de europeana,. ba chiar as putea spune ca aduce cu schirocco, spatele e ceva mai american. Linia generala a masinii aduce a sedanurile made in asia. per ansamblu nimic rau. Numai bine!

"Caroserie mai ieftina"-Nu e cea mai fericita afirmatie pentru un model care se vrea a fi premium. Eficient cred ca era cuvantul potrivit