bogdanm

Luciane, nu vrei tu să citești articolul? Ne-ai face un mare favor tuturor. Inclusiv ție.

@dan_grc Înțeleg comentariul tău și sunt complet de acord cu el. Însă, n-aș vrea să generalizez. Nu m-am urcat în mai multe exemplare Clasa S ca să spun că toate au o problemă cu finisajele. Tind să cred că ce am simțit eu în exemplarul meu de test a fost o simplă întâmplare nefericită. Așa cum am spus și în test, nivelul de tehnologie pe care îl regăsești pe mașina asta este copleșitor și justifică în mare parte prețul plătit. Sunt o mulțime de inovații pe care alții le vor avea pe mașinile lor abia peste 10 ani. Iar întâietatea costă. Mersi de comentariu și pentru că ești un cititor fidel Automarket.

@inexorabil Mulțumesc pentru comentariu. Aș vrea să nu divagăm și să vorbim despre extincția automobilului convențional. Deși mașina asta dă niște semnale clare. De fapt, e o realitate către care ne îndreptăm și ar fi potrivit să ne obișnuim cu asta. I-am spus „Copleșitor” pentru că fix asta este senzația când ești la volan. Și, da, e vorba de cât de copleșitoare poate fi tehnologia uneori. Tocmai de aceea e foarte important să ținem pasul cu ea. Numai bine.

@Kirotractor Mulțumesc pentru informații împărtășite cu noi aici. Chiar am făcut o poză copacului uriaș. nu știam că a fost doborât de furtună. Chiar mă întrebam de ce a fost tăiat. Mulțumim că ne urmărești și că ne citești.

@nume Ai dreptate. S-a strecurat o eroare. Ideea era că designul stopurilor interioare s-a modificat discret. Mulțumim de sesizare.