ccmax

In sfarsit a reinceput marele circ cu un ... mare circ. Totusi sunt cateva aspecte de observat: 1. Mercedes confirma in continuare dar Ferrari este mai aproape decat anul trecut...deci pe fondul tensiunilor dintre Ham si Ros, Vet poate pune probleme. Ros are inainte un an foarte dificil in care sa gaseasca undeva 2 sutimi sau sa accepte ca un Ham (cu multe alte preocupari decat F1) este mai rapid decat el. 2. Schimbarea de la Ferrari nu a adus acel beneficiu pentru Rai (in ciuda asteptarilor venite de la fanii acestora). Vet este mai tanar si mai rapid. 3. Motorul renault din 2016 este aproape de nivelul motorului Ferrari din 2015 - a se observa diferenta dintre RBR si STR. Probabil ca daca RBR si STR ar fi avut motorizarea Ferrari de anul acesta Mercedes ar fi avut mai multe batai de cap si probabil Ferrari ar fi fost baturi cu propriul motor (deci au avut dreptate sa nu il dea). 4. McLaren sta mai bine decat anul trecut, pot incepe sa obtina puncte in mod constant DAR inca sunt departe. Sa vedem daca vor aparea schimbari in cursa datorate interzicerii/ limitarii comunicatiilor. In rest, sper sa revina pe vechiul format al calificarilor. Nu este acceptabil ca in ultimele 4 minute ale calificarilor toata lumea sa fie la interviuri... Una peste alta ma bucur ca a reinceput sezonul.

Pai sa vedeti cate depasiri vor fi din 2017 cand se va creste aderenta generata de aerodinamica in defavoarea celei mecanice. O serie de oameni din F1 tot trag semnale de alarma (stiri publicate pe alte siteuri, cei drept) dar se pare ca aerodinamica va fi si mai importanta. Iar ecuatia este simpla: mai putina aderenta mecanica = mai putine depasiri = mai putin spectacol. Dar in final vom vedea.

Pai am o nelamurire... cum se va numi in continuare masina "autonoma" daca in continuare trebuie sa tin mainile pe volan?!?. Este un fel de dispozitiv automat de taiat stuful cu mana... cum ar spune o cunostinta de-a mea....

De asemenea este interesant de observat cum la festivitatea de premiere zona din fata podiumului era atat de goala. Asta este diferenta intre un circuit nou, intr-o tara fara traditie consistenta in f1 si circuitele consacrate.

Cursa interesanta la inceput si la sfarsit. Felicitari lui Ham, Vet dar mai ales lui PER. Acesta din urma a trecut de la extaz la agonie si inapoi la extaz. In rest asa este la curse. Acum stau si ma intreb daca duca caschetele sovietice urmeaza poncho si palarii pe masura....nu de alta urmeaza Mexic...