ccmax

... "un Hamilton clasic" - din ce am vazut pana acum acest lucru inseamna un pilot imprevizibil, care piloteaza la limita sigurantei lui si a celorlalti dar un pilot extrem de rapid. Cu toate ca nu sunt fan Hamilton pot afirma ca este unui dintre cei mai talentati piloti, cu o viteza remarcabila, Dar dupa parerea mea, in Canada a fost un pic mai cerebral si mai prevazator decat este de obicei.

Trebuie sa recunosc ca Formula 1 - low cost este un concept pe care nu il inteleg. De exemplu o ideea ar fi sa stabileasca un buget maxim, iar fiecare echipa sa faca ce vrea in acest buget, cu respectarea standardelor de siguranta. Asta ar fi ceva provocator ... parerea mea. Dar in contexul actual solutia este mai simpla... sasiu unic, motor unic, cutie unica, elemente aerodinamice unice iar pilotii sa se repartizele pe masini prin tragere la sorti inaintea fiecarui weekend. In acest mod nu am mai avea nevoie de DRS, pneuri fragile... spectacolul ar fi garantat ... scuzati aberarea :).

Acum judecand la rece, ferrari a gresit strategia. Noi acum fara nici o presiune rationam "le o bere" iar ei au trebuit sa isi asume un risc. Au gresit. Dar ce apreciez la Alonso este faptul ca nu arunca responsabilitatea pe strategia echipei ci este solidar cu esecul echipei.

Iar MSC la cate probleme are, ma intreb daca piloteaza un mercedes....sau un monopost marussia....

Felicitari lui Hamilton, Grosjean si Perez. Redbull si Ferrari au pierdut azi pe mana lor, iar italienilor chiar le trebuie un strateg. Au deja o masina competitiva, dar cu strategia este jale. In rest DRS mi se pare ca faciliteaza prea mult depasirile iar despre pneuri pot spune ca nu mai inteleg care compozitie cum functioneaza... cand se fac bucati in 10 tururi, cand rezista 50....