dumbravaandrei

@Nokian Sosele? Pe alea pot sa merg si cu loganul.... PADURILE SI COCLAURII PATRIEI! :D

@Mercedes Se pare ca "partial", "warning", "slight", "lane marking", "up to 50km/h" pot comporta traduceri diferite. Ca sa-ti explic: Sistemele de la Mercedes functioneaza prin intermediul ESP-ului care franeaza una din roti pentru a putea efectua virajele. In plus, precum a spus si mircea, trebuie sa fii in permanenta cu cel putin o mana pe volan.... La Volvo... poti sa tragi un pui de somn la volan, ca nu se supara masina si actioneaza sistemele prin care ar reactiona si soferul. Nu doar prin intermediul ESP. La Volvo, aceste sisteme vor functiona la diferente de viteze, nu la viteza efectiva a vehicului. Adica functioneaza pana la o diferenta de viteza intre masina si obstacol de pana la 70 km/h. Adica daca tu ai 200 Km/h si obstacolul din fata ta are 130 km/h, sistemul va functiona normal pentru EVITAREA coliziunii. Daca diferenta e mai mare de 70 Km/h sistemul va functiona astfel incat sa ATENUEZE impactul. Au facut un sistem de protectie destul de solid... se pare ca se indreapta cu pasi mai solizi si mai mari spre masina autonoma, fara a folosi radarele alea de tanc pe care le are Google. Bravo lor. Si ce e si mai frumos, e ca aceste optiuni nu vor costa foarte mult... cel putin nu la fel de mult ca la Mercedes sau alte marci premium. Sunt filozofii si principii diferite in spatele sistemelor astea...

What the Foosa?!? Da. Dacia e un brand. Pe care multi il apreciaza si chiar se falesc cu el. Nu si romanii insa. Bravo Dacia, Bravo Franta!

@Misha Poate in romania ar fi ok ca toata lumea sa foloseasca dacii ca sunt foarte ieftine... dar in alte tari, marcile proprii nu ar reprezenta cea mai eficienta solutie din punct de vedere financiar....

What the fooosa?!? =)) :)) =)) :)) =))