dumbravaandrei

@Hosu: puterea aia doar pe puntea fata inseamna eliminarea volanului... ca degeaba o sa il mai ai... probabil o sa ii bage un sistem de tractiune integral cu distributie 40-60 in favoarea puntii spate... Cand vrei o masina de performanta, nu iti iei una cu zeci de mii de display-uri, ci iti iei masina cea mai rapida. Aici Megane-ul are castig de cauza. Este o masina rapida la un pret decent (poate prea decent pentru asa ceva). Puteau si cei de la Renault sa ii bage jde mii de fitze si gadget-uri in ea, dar disparea sportivitatea... si placerea de a fi tu, volanul, motorul, suspensiile si rotile :)

Felicitari pentru interviu... Se cunoaste ca este un om de calibru si de aici si rezultatele pe vanzari la juke si mai ales la nissan... din punctul meu de vedere, principiile expuse sunt cu adevarat demne de un antreprenor si de o valoare in domeniu. din pacate, nevoile mele actuale nu impun luarea in considerare a unui model din gama nissan... ca orice roman, prefer sa vad sedanul (berlina) solutia la problemele mele, dar asta nu inseamna ca nu le apreiciez munca... @demin2609 nu e cazul sa poluezi acest articol... vezi ca mai este un articol si cu un designer de la bmw pe aici... ma vechi ce e drept, dar.... Compari ceapa cu usturoiul si vrei sa mirosi dupa aia a menta...

fara suparare... ce mai exact aduce a bmw...faptul ca are 4 roti? :D Este o tehnologie foarte noua, care nu a fost intesn cecetata si e normal sa apara probleme... si cele pe petrol cand au aparut au avut destule probleme... in 10-20 de ani or sa fie cu mult mai fiabile astfel de masini

Forma caroseriei e impecabila asa... liftback all the way (daca ai sa mergi vreodata pe autostrada cu asa ceva, o sa vezi exact care e diferenta... plus accesul la portbagaj... vrei sedan admirabil, ia-ti Latitude :) @LauCalin ... chiar hai sa fim seriosi.. eu cand am vazut prima oara L3 am zis ca un copil nefericit s-a apucat de lego. Nu prea pare masina aia un tot... nu ai nici o linie care as mearga din bara in bara (ma refer de la jumatatea portierei in sus). Iar la promovare.... Romania sufera de sindromul "numai nemtii fac masini... indiferent cat de scumpe si cat de proaste sunt". Si aici iti trebuie munca de convingere multa incat ajungi la concluzia "cine stie ce inseamna o masina, va veni... altfel nu ma pun cu romanul neaos ca dau faliment"

in 2013 sau 2014 din cate stiu eu... Oricum, pana acum cea mai frumoasa laguna a fost II phase 2... pe care am si detinut-o vreo 5 ani :)