dumbravaandrei

Conform declaratiilor lui Stroe, se va uzita la maxim de CKD. Deci componentele vor fi trimise din romania si doar ansamblate in Maroc...

Astia de ziceti ca astia fac smecherii si chestiuni de genul, vreau sa va pun niste intrebari: Cate firme mai angajeaza ingineri in cercetare-proiectare-productie? Cate firme mai dezvolta produse care din punct de vedere al provocarii intelectuale sunt considerate a fi de top? Cate firme isi mai pun know-how-ul in bratele romanilor la ei acasa? Cati iti mai dau un salariu decent sa faci ceea ce ai fost invatat atatia ani in scoala? Ca de teorii din alea la ce-ti mai trebe facultate, ca nu conteaza, ca se uita angajatorul la retina si nu la cv am vazut ca s-au aruncat toti ineptii care au terminat niste facultati si universitati de toata jena. Pentru noi, studentii de la Politehnica din Iasi, orice astfel de investitie e mai mult decat binevenita. Ca asta inseamna salarii decente si practicarea meseriilor noastre, nu sa fim faiantari, capsunari sau "consultant senior" la zara (tarabagiu de mall) @razvanis: nokia in sine e in cadere. nu au plecat ca nu le-au fost bine in romania ci ca pur si simplu nu mai reusesc sa vanda cum vindeau odata. Acum toti isi iau aifoane si galaxii...

cea mai mare configuratie la renault este 3.0 dci V6 253CP Asta numai renault. Vrei sa iti zic de la celelalte marci din grup?. Pui motor mai mare, iesi din piata ta si te vei bate inutil cu altii @Flone Prin service intr-adevar bate vantul. Dar asta pentru ca un renault nu plange toata ziua sa-l duci in service. Am laguna din 2007 si altceva in afara de consumabile si un capat de bara stanga fata nu i-am schimbat. si are 98k, luata de la 0 km, circulata preponderent prin romania. Recunosc ca prin showroom, de cand am luat-o, nu am mai fost decat sa testez laguna si latitude. Si pot sa zic ca nu era chiar asa de gol... Si nu lucrez la renault ;)

Ca orice manager de marca care are la degetul mic sute de laboratoare de cercetare, prognoza si analiza, cred ca stie mult mai bine decat tine cum sta piata si cum vor evolua motoarele/combustibil. Candeste-te ca pe un RR nu o sa pui un motor de 2.0 ca sa poti sa il compari cu benzinarele. E vorba de un motor ce trebuie sa produca 500-600 de cai. Ai auzit vreodata in viata ta cum suna un diesel de 6l? Ai stat vreodata langa un camion? cam asa ceva ar suna si pe RR. Ori, proprietarii nu vor asa ceva. cat despre RR vs Maybach vs Bentley... pentru noi, muritorii de rand, e perfecta oricare din masinile astea. Oricum sunt mult peste puterile noastre chiar ca si pret de achizitie, sa nu mai vorbim si despre costurile de intretinere...

deci daca facea asa la masina mea ii puneam c*aiele sub jetul de apa si-l puneam sa linga cauciucul. Cum pana mea sa faci asa ceva? (sunt tare curios daca i-au mai functionat butoanele si comenzile. In caz afirmativ, inseamna ca MB a facut o treaba buna si la capitolul asta (sisteme de siguranta anti prost)