eee

@yo: foarte bine punctat cu impresia calitatii. Asa e, s-au inpirat de la marcile germane, la care termenul de "calitate perceputa" este o notiune care se are totusi in vedere. Definitia calitatii este foarte relativa in ziua de azi, si in nici un caz nu are legaruta cu fiabilitatea sau durabilitatea, ci doar de modul cum percepem noi lucrurile, vizual si tactil.

dupa modelul audi, se ia un kodiak, se baga in copiator, se seteaza la 75% si iese alta masina, care se redenumeste yeti.

pilotul roman ar fi facut o figura frumoasa daca facea acest record cu un logan echipat de raliu, care din cate stiu se vande cu configuratie standard, si atunci am fi avut si noi o chestie de mandrie nationala. Dar grupul vag are bani mai multi de sponsorizari, ca de obicei, si i-a oferit totul ca sa poata sa faca aceasta cursa. Ar fi fost frumos sa fi fost cu un Logan sau un Duster. Ar fi sunat frumos ca recordul pe transfagarasan sa fie detinut de Dacia.

felicitari si la mai mare! Chiar preinzi formele masinilor foarte bine. Poate prea bine cateodata, si nu se vad si unghiurile nereusite ale masinii. Poate ar trebui sa faci o sectiune de wallpapere cu unele, cand ai peisaje gen alpi si mai multe masini ...

cum seamana el cu Evoque in pozele de mai sus ...