eee

La Multi Ani! si cat mai multi ani si cat mai multa productie in Romania! Si sper ca tot mai multi romani le vor cumpara produsele, in detrimentul sh-urilor din germania.

@Ahelbyv8: daca nu ma insel toate pe care l-am vazut prin trafic aveau geamuri laterale, prinse cumva ca niste capse, nu stiu cum sa explic, ca la masinile de raliu. dar sunt sigur ca exista o solutie, poate direct de la dealer, deoarece mi s-a parut ca aveau toate exact aceleasi geamuri. plexi de fapt

@Scorpionul.negru nu toata lumea prefera o masina second, iar in multe tari aceste electrice inlocuiesc cu succes scuterele atat de necesare in traficul infernal din italia, spania, franta. acolo sunt destul de multe de astea deja. sau in alte tari ca germania, elvetia, tarile nordice, mai mult cei cu venituri foarte modeste isi iau masini la mana a 2-a, dar de obicei si ei prefera maisini mai ieftine, dar noi, nu la mana a doua. si asta pentru ca se asteapta ca o masina pe care o cumpara va parcurge garantat 100-150 k km, si atunci nu merita luata una la mana a doua, care nu stii cand te lasa si pe unde ... concluzia: unii vor prefera acest twizzy, altii un logan, altii un 320d nou, iar unii un 320d second. in functie de portofel si preferinte

de fapt ca sa fiu sincer nu am deschis capota la masina de vreo 4 ani, iar o roata nu am schimbat in ultimii 5. Sincer nici nu stiu daca am cheie pentru prezoane in portbagaj, sau cric la masina pe care o am acuma, de cand am cumparat-o. probabil o sa vand masina, o sa iau alta si nu o sa apuc sa schimb o roata. masina merge oricum la serice de 2 ori pe an la schimb de ulei si aia se uita si la roti, schimba cauciucuri, placute, chestii de astea. in aceste conditii, este posibil ca in 10-20 de ani sa uit cum se face, mai ales ca nu se stie ce mecanisme diferite or sa mai inventeze pentru deschis capota sau desfacut roata.

@unckle: cred ca nu ai inteles ideea mea, poate nu am explicat eu bine. nu am zis ca serie 3 nu e mai bun, am zis ca nu e de 2 ori mai bun, proportional cu pretul lui, de 2 ori mai mare. ia baga tu un test cu i40 si apoi unul cu serie 3 si spune-mi daca ai fi dispus sa platesti dublu pentru bmw. daca intr-adevar nu ai ce face cu 50 000, sigur, iti iei ce vrei si atunci e normal sa alegi ce e mai bun, dar un om care are banii de ambele si ala e bugetul total pentru o masina, cel putin in cazul meu, mai bine iau ceva la mai putin de jumate de pretz care e un pic mai putin bun si restul ii investesc ca sa amortizez costul la masina.