eee

eu sunt 100% de acord cu Scorpionul.negru. In ziua de azi diferentele intre un santa fe si un touareg sau x5, in materie de confort, feeling, nu sunt mari. La jumate de pret. cu seria asta 4 gran coupe, motorizare 418d 144cp s-ar putea usor compara usor un i40 de 1.7 si 136 cp. ia configurati voi un seria 418 si vedeti la ce pretz iesiti, si cand te uiti pe site la hyundai e 21 000. serie 4 sigur sare de 50 000. Pai nu stiu cat castigati voi si cat va permiteti, dar eu NU POT, avand banii pentru ambele masini, sa dau mai mult decat dublu, ca sa primesc "o steluta" in plus la handling, una la acceleratie ... si cam atat. il stiu pe i40, e mega confortabil, trage bine, se intinde foarte frumos la autostrada si are si ceva zvac. Nu are feeling de bmw, dar are feelingul lui aparte. PS: Comparatia dintre hyundai si bmw este generica, nu ma refer neaparat la cele 2 marci, ma refer mai degraba la apropierea marcilor de volum de calitatea celor premium si la diferentele din ce in ce mai mici percepute de utilizatorul final.

@Andy, da, ai dreptate, am uitat de civic

in clasa compacta nu cred sa mai existe un model care sa sara in ochi in trafic la fel ca delta, cu exceptia alfa romeo giulieta. restul masinilor pur si simplu arata prea asemanator, astea 2 insa chiar arata de parca cineva a vrut sa cumpere ACEA masina, nu orice compacta.

Am fost in el la un salon auto anul asta, varianta normala, nu asta lunga. Este impresionant. Din momentul in care m-am urcat in el m-am simtit ministru.

wow. chiar wow