gtrazvan

Mentionez ca am fost primul propietar de Mazda MX-5 ND G160 Revolution!

Real, o dezamagire detstul de mare masina asta, motor slab performant si foarte gurmand, insonirizare foarte slaba, finisarea foarte slaba pentru o Mazda si asa dorinta s-a transformat in dispret.

@Andi, exista multe motoare de 2.0 cu sunet superb sau mult, mult mai frumos, culmea este ca motorul mult mai mic (de 1.5) suna MULT mai bine!

In realitate masina asta nu este chiar atat de placuta ca la prima vedere. Probleme de fiabilitate si executie destul de multe, unele nerezolvate nici pana acum (cutia de viteze), cam prea zgomotoasa la viteze de peste 130 km/h, unele sunete mecanice putin suparatoare, motor fara un sunet prea placut, consum absolut exorbitant pentru o maisna de 1050 KG si 160CP (>11% in Bucuresti aglomerat, mai mult decat Mazda CX5 4x4 cu aceeasi motorizare (inclusiv in datele tehnice din carte), total Ilogic), etc.. Parti placute - sasiu reusit si echilibrat, directie placuta, destul de comoda, foarte usor de ccontrolat la limita, cutie de viteze superba (pana crapa). Recomand varianta de 1.5 Revolution care desi este mai puturoasa, este mult mai placuta la condus, motorul cu sunet mult mai placut si consum cu minim 2 l mai putin la 100km. P.S. O alta mare problema a modelului este butonul/rotita de unitate media foarte prost pozitionat care este atins inevitabil foarte des cand este sprijinita mana pe cotiera centrala.

De departe cea mai frumoasa din categorie! Ba la interior mie mi se pare ca bate si marcile premium din categorie.